За ходом строительства моста в Крым на объекте следят 250 человек.
«Мы имеем стройку в виде почти 200 км забитых свай. Это больше половины от проектных мощностей. Мы имеем почти 100 единиц тяжелой техники — подъемные сооружения, за которыми тоже осуществляем надзор. Мы имеем большое количество энергоустановок», — рассказала заместитель руководителя федеральной службы по экологическому надзору Светлана Радионова.
Специалисты проверяют качество материалов, бетонных смесей, арматуры, металлоконструкций. Запланировано, что автомобили начнут ездить по Керченскому мосту уже в конце следующего года, а поезда — в декабре 2019 года, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в районе строительства Керченского моста экомониторинг показал увеличение численности дельфинов.
Ледяное поле прибило к Бакальской косе на северо-западе Крымского полуострова. Необычное явление зафиксировали с помощью…
О неожиданном госте в зимнем лесу рассказали сотрудники «Краснодаркрайохоты» 4 февраля. Встречу с императорским фазаном…
Курс создан фондом «Защитники Отечества» и АНО «Диалог Регионы» для сотрудников органов государственной и муниципальной…
Годовая норма осадков в городе-герое составляет 821 мм. В Сочи в январе выпало около нормы…
Пятый сезон проекта «Воронка инновационных стартапов» проводят в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика». Замруководителя…
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России 4 февраля расширило список работающих при ограничении…