Круглый стол «Экология в условиях города-порта» состоялся в Новороссийске
В первую очередь обсуждалось экологическое состояние воздуха.
В городе-герое действует много предприятий по перевалке нефти и нефтепродуктов, цементный завод, зерновой терминал. Ученые, врачи, общественники и журналисты собрались, чтобы разобраться с беспокоящим местных жителей вопросом ― резким запахом сероводорода. Администрация внутригородского района инициировала проведение круглого стола, реагируя на запрос населения.
«Угрозы здоровью и жизни нет, но он является раздражителем. Раздражителем наших обонятельных рефлекторов, которые могут проявляться очень по-разному: у кого-то тошнота, у кого-то течение слез, у кого-то еще что-то», ― отмечает генеральный директор НИИ экологии человека и гигиены окружающей среды Юрий Карпенко.
Причина в особых летучих веществах, содержащихся в нефти, ― в меркаптанах, обладающих сильным запахом. Они являются продуктами гниения органических веществ, поэтому у человека эволюционно выработался механизм особой чувствительности к таким соединениям. Порог ощущения запаха меркаптанов чрезвычайно низкий, задолго до достижения пределов допустимой концентрации, которые в России значительно жестче, чем за рубежом.
Запах смеси Каспийского трубопроводного консорциума состоит из разных составных частей. В непосредственной близости человек чувствует запах углеводородов. А примерно на расстоянии 10 м запах меняет свою природу.
«Эта информация позволит в дальнейшем точно устанавливать источник, далее нам позволяет устанавливать долю запахов в смешанном запахе. Именно от нефти и смеси КТК, то есть в дальнейшем это можно использовать в экологических экспертизах», ― сообщает ученый-биотехнолог, проректор по науке и инновациям Вятского государственного университета Сергей Литвинец.
Руководство КТК, в свою очередь, тщательно следит за состоянием атмосферы в окрестностях города. Проводится ряд исследований, рассматриваются возможности для нейтрализации веществ, вызывающих неприятный запах. Загрузка танкеров производится через выносные причальные устройства, расположенные в 5 км от берега. Это расстояние в пять раз превышает установленные законодательством границы санитарно-защитной зоны. Такая дистанция позволяет газу рассеиваться до достижения населенного пункта. Приглашенные представители КТК, действующего на территории района морского терминала, представили свои данные и аргументировали позицию.
«Мы осуществляем производственный и экологический контроль в соответствии с полными требованиями законодательства по утвержденным программам экологического контроля. Мы дополнительно проводим инициативно мониторинг атмосферного воздуха на границе санитарно-защитных зон и в зонах жилой застройки по жалобам жителей», ― рассказывает менеджер по охране окружающей среды «КТК-Р» Арина Николаева.
За чистотой воздуха следят не только специализированные службы, но и местные активисты. Сейчас они следят за работой мусорного полигона и решают вопрос по установке датчиков в частных домовладениях. Последние позволят в режиме онлайн отслеживать концентрацию пыли в городском воздухе.
«Мы информируем всех граждан о том, есть опасность или нет. Надеюсь, через средства массовой информации в том числе продолжим дальше общественный контроль. Предложили наши экологи, чтобы это была постоянно действующая группа в социальных сетях, где можно было бы напрямую обратиться к специалисту», ― отмечает глава адмнистрации Новороссийского внутригородского района Василий Чумак.
Кроме того, участники круглого стола также обсудили законодательные инициативы, которые помогли бы найти полезное применение парам с нефтяных судов.
Читайте также: транспортная прокуратура проводит поверку из-за нефтяного пятна в морпорту Новороссийска.
