Кондратьев назвал экономику Тимашевского района благополучной

Промзона в Тимашевске — это настоящий город в городе. Десятки крупных заводов, больших фабрик и предприятий. Здесь готовят йогурты и сыры, знаменитые кубанские сладости и известный во всей стране кофе. Одних только банок с кукурузой и зеленым горошком в прошлом году выпустили почти 100 млн.

Завод «Кубанские консервы» на этом останавливаться не собирается. Мощности производства увеличивают за счет соглашений с иностранным инвестором, рассказывают Вениамину Кондратьеву. Ему показывают весь процесс: от початка кукурузы отделяют зерна, дальше по конвейеру они проходят отбор, водные процедуры, термообработку, и затем их отправляют в банки. В планах еще и производство свежезамороженных овощей.

— Наш край всегда создавал, создает и будет создавать лучшие условия для инвестора, в том числе из-за рубежа. Сегодня мы готовы сделать все, чтобы вы максимально росли в производстве, максимально насыщали наш рынок собственной продукции. Мы уверены, что это наша продукция с вашим брендом, которая качественная, полезная и дает только здоровье нашему населению. А большего нам не надо, — говорит Кондратьев.

— Мы тоже уверены в этом, мы хотели увеличить мощность производства, потому что для нас тоже важно, когда наш горох, кукуруза придут с Кубани, из импорта, — отмечает директор завода «Кубанские консервы».

Овощи консервируют в банки, которые тут же и производят на соседнем заводе. Упаковку делают и для расположившихся рядом других производств, например «Нестле Кубань».

Промзону Тимашевска Кондратьев называет центром притяжения бизнеса. Такие промышленные и технопарки должны стать экономической реальностью всего региона.

— У нас есть в Краснодаре такая же идея, такая же конструкция, площадка для развития промпарков в Краснодаре? — спрашивает Кондратьев.

— Одна площадка — это восточная промзона, но в ближайшее время, в течение месяца будут утверждены дополнительно семь площадок по краю — в Армавире, Усть-Лабинске, Динском районе.

— Эти площадки должны быть обеспечены коммуникациями, инфраструктурой и всеми лимитами, которые необходимы для производства, востребованы инвестиционным интересом, — отмечает исполняющий обязанности губернатора.

Вкладывая собственные деньги, инвесторы доказали, что подобная модель развития экономики района жизнеспособна и, самое главное, рентабельна. Только за полгода сумма привлеченных денег приближается к 1 млрд рублей. Все инвесторы — местные компании, которые расширяют свои производства и создают новые рабочие места. В кризисные времена это еще один плюс подобных промышленных парков.

«Анализировал перед поездкой город и район, экономика выглядит благополучной. Больше половины районов края я уже проехал и хочу сказать, что это первый район, где такая экономика. Город на слуху, традиции, которые заложены, сегодня сохраняются. С точки зрения цифр, район выглядит очень благополучно», — отмечает Кондратьев.

От промышленного сектора экономики в Тимашевском районе напрямую зависит социалка. Бюджет почти наполовину состоит из собственных доходов, и муниципалитет этим активно пользуется. Район — один из немногих в крае, где собственные деньги вкладывают в развитие социальной инфраструктуры.

Тимашевский район — место, где нет очередей в детские сады. В это сначала даже не верит Вениамин Кондратьев. Вице-губернатор Анна Минькова уточняет: речь о ребятах от трех до семи лет. Теперь нужно устроить самых маленьких.

«Актуальной очереди, действительно, нет. Мы с вами уже такие циники в этом вопросе, все время только об актуальной очереди говорим, но, тем не менее, в районе 1,5 тыс. деток от нуля до трех лет, они тоже должны ходить в сад. Поэтому решение по детским садам должно быть такое же активное, какое вы демонстрируете сейчас, Алексей Викторович, — обращается Минькова к главе района Житлову. — Активнее включайтесь в наши программы. Детские сады нужно строить».

Во время разговора с местными жителями речь зашла об одной из самых серьезных проблем Тимашевска — железнодорожном переезде, пересекающем въезд в город. Во время движения поездов участок перекрывается, на месте собираются многокилометровые пробки, ведь только по этой дороге разрешено движение грузовиков.

С учетом увеличившегося транзита на кубанских дорогах исполняющий обязанности губернатора требует не затягивать решение проблемы.

— Каким способом вообще планируется решать эту проблему? Эстакада, переезд через ж/д полотно? — спрашивает Кондратьев.

— Надо делать северный обход Тимашевска с мостом и двумя переходами, потому выходить к Полтавской. Это целая программа. Второе — это программа РЖД. Мы постараемся решить вопрос, — отвечает министр строительства, архитектуры и дорожного хозяйства Краснодарского края Валерий Жуков.

— Давайте, только давайте не прозеваем время, потому что, насколько я знаю, эта проблема все время в Тимашевске стоит.

В первую очередь, необходимо определить, какой способ наиболее оптимален по стоимости и качеству. Предварительная цена вопроса варьируется от 1,5 до 7 млрд рублей — в зависимости от варианта решения проблемы.

Вениамин Кондратьев в Тимашевске посетил школу № 18. Здесь к новому учебному году открыли многофункциональную спортивную площадку. С просьбой о ее строительстве жители обращались к исполняющему обязанности губернатора на одном из приемов граждан.

Сегодня рядом со школой готовят еще один участок под строительство, на этот раз — детского сада, который будет рассчитан на 220 мест. По проекту, на его территории предусмотрен стадион и бассейн.

— Хорошо, что есть бассейн, но это увеличивает цену проекта. Один раз можно построить такой детсад, но давайте идти по пути того, чтобы максимальное количество детей посещало детсады. Элитность — хорошо, но доступность лучше, — заключает Кондратьев.

Авторы: Александр Иванченко