Из-за штрафа хозяин вывез разобранный самолет Ан-10 из центра Краснодара

Разобранный советский авиалайнер Ан-10 более 30 лет лежал на первой линии на берегу реки Кубань в элитном малоэтажном микрорайоне.

Списанный самолет долго стоял в Первомайской роще (нынешней Чистяковской) и служил детским кинотеатром «Аннушка», после чего оказался на участке одного из местных жителей на улице Береговой. Краснодарец Александр Ужва приобрел Ан-10, приговоренный к утилизации, и планировал сделать из него музей или кафе.

Интернет-портал «Кубань 24» выяснил, что мужчина с помощью рабочих начал разрезать самолет на цветной металлолом и вывез большую часть деталей, в том числе четыре двигателя, на продажу. Спустя более 30 лет он все же решил избавиться от своего приобретения из-за штрафа в 230 тыс. рублей, выписанного за захламление территории. По словам Александра Ужвы, сумма денежного наказания оказалась для него непосильной, поэтому он принял решение уничтожить уникальную воздушную машину.

До сегодняшнего дня в России в хорошем техническом состоянии сохранился единственный самолёт Ан-10А (борт СССР-11213), который хранится в авиационном музее в Монино.

Ан-10 — советский среднемагистральный турбовинтовой пассажирский самолет, получивший свое название по первым буквам фамилии конструктора Олега Антонова. Опытный образец самолета под названием «Украина» впервые поднялся в воздух 7 марта 1957 года. К началу 1971 года этот авиалайнер занял лидирующую позицию по объему перевозимых пассажиров в Советском Союзе, обслужив более 35 млн человек и около 1,2 млн тонн груза. Серийная партия насчитывала всего 108 единиц. Популярность самолета объяснялась экономичным расходом топлива, высокой пассажирской вместимостью, простотой обслуживания и способностью успешно функционировать на грунтовых аэродромах.

Читайте также: заброшенная достопримечательность — судьба самолета Ан-10 в Краснодаре.