Брутто-контракты предполагают фиксированную оплату работы перевозчиков из бюджета. От пассажиропотока она не зависит. Деньги, собранные за проезд, поступают в муниципальную или региональную казну. Условия перевозки, маршрут, требования к транспорту определяет заказчик, то есть администрация города или края.
В настоящее время Сочи полностью вступил в проект по брутто-контрактам. Первый этап начали с 1 июня. Ко второму этапу планируют приступить с 1 сентября. Сумма инвестиций в перевод перевозчиков на брутто-контракты оценивается в сумму более 6 млрд рублей, пишет «РБК Краснодар».
Муниципальный контракт на разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания заключили в 2022 году. На сегодняшний день в Сочи пассажирские перевозки осуществляются по 121 маршруту. На них работает порядка 850 автобусов. Общее количество городского транспорта на курорте — более 1 тыс. 150 единиц.
Ранее власти Краснодарского края сообщили о том, что старт пилотного проекта по переводу пассажирских перевозчиков на брутто-контракты в Сочи запланирован на 2023 год. Тогда в минэкономики региона сообщили, что ежегодная нагрузка на краевой бюджет в связи с реализацией этого проекта вырастет на 1 млрд руб.
Читайте также: в Сочи электробус на тестовом маршруте проехал 3 тыс. км и перевез 10 тыс. человек.
В выходной день двое сотрудников ГИБДД Отдела МВД России по Каневскому району ехали по проселочной…
В регионе 16 апреля установится благоприятная погода без дождей и сильного ветра. Как сообщил ведущий…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате погибли двое детей и пострадали двое…
Власти Анапы просят привлечь в качестве соответчиков ООО «Абсолют Страхование» и САО «ВСК» в рамках…
О повреждении контактной сети на станции Туапсе СКЖД сообщили утром 16 апреля. Уточняется, что никто…
Игра, ставшая традицией, — это настоящий экзамен на выносливость, смекалку и командный дух для подрастающего…