Брутто-контракты предполагают фиксированную оплату работы перевозчиков из бюджета. От пассажиропотока она не зависит. Деньги, собранные за проезд, поступают в муниципальную или региональную казну. Условия перевозки, маршрут, требования к транспорту определяет заказчик, то есть администрация города или края.
В настоящее время Сочи полностью вступил в проект по брутто-контрактам. Первый этап начали с 1 июня. Ко второму этапу планируют приступить с 1 сентября. Сумма инвестиций в перевод перевозчиков на брутто-контракты оценивается в сумму более 6 млрд рублей, пишет «РБК Краснодар».
Муниципальный контракт на разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания заключили в 2022 году. На сегодняшний день в Сочи пассажирские перевозки осуществляются по 121 маршруту. На них работает порядка 850 автобусов. Общее количество городского транспорта на курорте — более 1 тыс. 150 единиц.
Ранее власти Краснодарского края сообщили о том, что старт пилотного проекта по переводу пассажирских перевозчиков на брутто-контракты в Сочи запланирован на 2023 год. Тогда в минэкономики региона сообщили, что ежегодная нагрузка на краевой бюджет в связи с реализацией этого проекта вырастет на 1 млрд руб.
Читайте также: в Сочи электробус на тестовом маршруте проехал 3 тыс. км и перевез 10 тыс. человек.
Икра из станицы Староминской поставляется на прилавки Краснодара и соседних регионов. Приготовление свежего деликатеса стараются…
Жители Краснодарского края получат доступ к полному спектру финансовых услуг. Это произойдет благодаря объединению «Почта…
«Итоги года с Владимиром Путиным» 19 декабря смотрели главы всех муниципалитетов Кубани. Это событие имеет…
1. Кубанские эксперты оценили итоги прямой линии с Владимиром Путиным. 2. Кондратьев: помощь бойцам СВО…
За «Итогами года с Владимиром Путиным» 19 декабря следили лидеры общественного мнения. Они дали высокую…
Прямая линия с Владимиром Путиным — это традиционный разговор президента РФ с жителями страны и…