По словам эксперта по электротранспорту Ильи Сильницкого, зачастую в электросамокатах установлены литий-ионные аккумуляторы, которые могут загореться или даже взорваться из-за короткого замыкания, излишнего заряда и распада электролита.
«Такое возможно и при механическом повреждении аккумулятора, попадании внутрь влаги или воздуха. В этих случаях может произойти локальный температурный скачок, переходящий в лавинообразный нагрев батареи и последующее самовозгорание», — рассказал эксперт.
Специалист объяснил, как следует хранить электросамокат, если не планируется использовать его длительное время. В этом случае лучше извлечь аккумулятор и убрать его в сухое прохладное место.
«Если речь идет о жилом помещении, убедитесь, что батарея не подвергается перегреву. Рекомендуется периодически проверять заряд и при необходимости подзаряжать устройство. Это поможет сохранить емкость аккумулятора и продлить срок его службы», — посоветовал Илья Сильницкий.
Он добавил, что некоторые модели электросамокатов нельзя использовать на морозе из-за возможного повреждения аккумулятора и других компонентов. При этом езда в дождь или гололедицу может привести к серьезным последствиям для самого владельца, поскольку при резком торможении велик шанс получить травму, сообщает радио Sputnik.
Читайте также: в 70% ДТП с участием СИМ в России виноваты владельцы электросамокатов.
В Краснодарском крае продолжают идти снег и дождь. Из-за этого в реках юго-западных районов и…
В Краснодаре в среду ночью может выпасть снег, днем — без осадков. На дорогах сохраняется…
В первую неделю февраля в Краснодарском крае идут дожди и снег. Вместе с осадками в…
В Адлерском районе Сочи из-за обильных осадков произошла повторная подвижка грунта на улице Петрозаводской, где…
Также в четвертом квартале прошлого года на 10-14% в регионе упали продажи гаджетов. Как сообщили…
По данным Роспотребнадзора по Краснодарскому краю, заболеваемость ОРВИ и гриппом на территории региона ниже эпидемиологического…