По словам эксперта по электротранспорту Ильи Сильницкого, зачастую в электросамокатах установлены литий-ионные аккумуляторы, которые могут загореться или даже взорваться из-за короткого замыкания, излишнего заряда и распада электролита.
«Такое возможно и при механическом повреждении аккумулятора, попадании внутрь влаги или воздуха. В этих случаях может произойти локальный температурный скачок, переходящий в лавинообразный нагрев батареи и последующее самовозгорание», — рассказал эксперт.
Специалист объяснил, как следует хранить электросамокат, если не планируется использовать его длительное время. В этом случае лучше извлечь аккумулятор и убрать его в сухое прохладное место.
«Если речь идет о жилом помещении, убедитесь, что батарея не подвергается перегреву. Рекомендуется периодически проверять заряд и при необходимости подзаряжать устройство. Это поможет сохранить емкость аккумулятора и продлить срок его службы», — посоветовал Илья Сильницкий.
Он добавил, что некоторые модели электросамокатов нельзя использовать на морозе из-за возможного повреждения аккумулятора и других компонентов. При этом езда в дождь или гололедицу может привести к серьезным последствиям для самого владельца, поскольку при резком торможении велик шанс получить травму, сообщает радио Sputnik.
Читайте также: в 70% ДТП с участием СИМ в России виноваты владельцы электросамокатов.
Перед пунктами ручного досмотра со стороны Тамани и Керчи образовалась пробка. По информации на 18:00…
В Гидрометцентре считают, что на юге России в ноябре выпадет недостаточно осадков, из-за этого сократится…
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев пригласил жителей и гостей региона принять участие в акции «Ночь…
Первый в Краснодарском крае креативный кластер появится в краевом центре на улице Товарной. Для творческих…
Детский сад №12, построенный в 1961 году, отремонтируют по нацпроекту «Семья». В здании проведут ремонт…
Премьера музыкального спектакля по роману-эпопее Льва Толстого «Война и мир» 1 ноября состоялась в краснодарском…