Дорога на юг: платные участки М-4 в Краснодарском крае

Сколько стоит проезд, можно ли сэкономить и существуют ли объезды платных участков в Краснодарском крае.

Данные о тарифах и акциях обновлены 17 марта 2023 года.

Самый короткий путь — прямой

Южная часть трассы М-4 — старая, проверенная и востребованная дорога. Именно по ней летом многие жители северо-западной части России едут на курорты, а жители Кубани – едут в Москву. Дорога работает с 1966 года, но с 2019 года некоторые отрезки дороги стали платными.

Автомобилисты восприняли это по разному. Многих необходимость платить за проезд возмутила. Но нашлись и те, кто оценил новую возможность — хорошее покрытие дороги, меньший поток транспорта и — особый приз — шанс ехать и не встречаться каждые двести метров с сотрудниками ДПС.

Прямой путь от Ростова-на-Дону до Краснодара (или наоборот) по этому маршруту займет примерно 3 часа 20 минут (270 км). Из них примерно 1 час 20 минут собственно по платной трассе.

На трассе Краснодар — Ростов придется встретить три пункта взимания платы (ПВП) — два в Краснодарском крае и один в Ростовской области. На Кубани находятся ПВП 1223 (между станицами Ирклиевской и Старолеушковской) и ПВП 1184 (между хутором Веселая Жизнь и ст. Октябрьской). В Ростовской области (между Батайском и поворотом на Суходольск) раcположен ПВП 1093.

Сколько стоит проезд по платным участкам дороги М-4?

Стоимость проезда зависит от категории транспорта.

Категория I — легковые авто, высотой не более 2 м и мотоциклы.

Категория II — микроавтобусы и крупные легковые авто высотой 2-2,6 м.

Категория III — пассажирские и грузовые двухосевые машины, высотой более 2,6 м.

Категория IV — пассажирские и грузовые машины, с тремя и более осями, высотой более 2,6 м.

Стоимость рассчитывается исходя из дней недели, в которые совершается поездка. Для легковых авто с понедельника по четверг дешевле, в пятницу и выходные — чуть дороже. Для каждой из всех трех категорий грузовых машин тариф один все семь дней в неделю.

23 апреля 2024 года ГК «Автодор» с проиндексировал тарифы на проезд по платным участкам федеральных трасс.

Теперь стоимость проезда из Ростова-на-Дону в Краснодар составит:

для легковушек по будням — 700 рублей, а в выходные — 840 рублей,
для грузовиков и автобусов — 2 тыс. 130 рублей.

Проезд по новому участку Дальнего Западного обхода Краснодара протяженностью 51,2 км между станицами Пластуновской и Марьянской ориентировочно обойдется владельцам:

легковушек в 324 рубля,
микроавтобусов и легкового транспорта до 2,6 м высотой — в 486 рублей,
грузовиков без прицепа — в 648 рублей,
фур — в 972 рубля.

В среднем стоимость одного пройденного километра повысилась на 8% и, в зависимости от дороги,но остается на 25-50% ниже определенных законом предельных значений. При этом на трассе М-4 «Дон» продолжит действовать более низкий тариф с понедельника по четверг. С пятницы по воскресенье тарифы будут выше на 10-20%.

Рассчитать стоимость проезда по всем платным участкам «Автодора» можно здесь.

Что такое транспондер

Транспондер — специальное электронное средство регистрации проезда. Он работает от батарейки, прикрепляется на ветровом стекле за зеркалом заднего вида и передает радиосигнал в радиусе 10 метров. Принимая этот сигнал, ПВП списывают со счета владельца транспондера плату за проезд.

Плата транспондером имеет свои преимущества — возможность следить за счетом устройства через приложение avtodor, а также доступ ко всем полосам платной трассы (на полосах безостановочного проезда платить можно только с помощью транспондера).

Существуют и свои минусы. Некоторые пользователи жалуются на очереди на въезде и выезде. Другие отмечают, что зачисление денег на счет транспондера иногда занимает неопределенное время. В инструкции к устройству сказано, что зачисление может занять от получаса до двух часов, но, по отзывам водителей, порой зачисления денег на счет приходится ждать и сутки. В результате может сложиться ситуация, когда, положив деньги на транспондер, водитель не может ими воспользоваться и вынужден на ПВП оплачивать проезд картой или налом. Чтобы избежать подобных накладок водители советуют пополнять счет транспондера заблаговременно — за один-два дня до предполагаемой поездки по платной трассе.

Транспондеры бывают двух типов – персонифицированные и не персонифицированные. Не персонифицированный – т.е. анонимный – можно заказать на официальном сайте «Транспондер t-pass», в интернет-магазинах OZON, «Эльдорадо», «М.Видео», Wildberries, «СберМегаМаркет», «Яндекс Маркет» и ряде других. Также они продаются в отделениях «Почта России», в салонах «МегаФон» и «Связной», на АЗС сетей-партнеров.

Персонифицированный можно завести в Центре продаж и обслуживания. В Краснодарском крае такие центры находятся на ПВП 1223, ПВП 1884 и непосредственно в Краснодаре, в дополнительном офисе продаж (Бизнес-центр «AVM- ORSETTO» ул. Уральская, 75/1 корпус 1, офис 309).

Как объехать платную дорогу М-4?

Альтернатива платным участкам М-4 в Краснодарском крае — дорога через Тимашевск, Каневскую и Староминскую. Протяженность этого маршрута больше чем по М-4 — 310 км. Дорога займет примерно 3 часа 50 минут, если не встрянете в пробки.

Есть еще вариант объезда через Усть-Лабинск и Тихорецк, длиной в 350 км и продолжительностью примерно в 5 часов. Но он не только заметно длиннее, но и не позволяет объехать все платные участки, выводя возле Павловской на ту же М-4.

Объезды получатся дольше, но, возможно, дешевле, чем дорога по М-4. С другой стороны, не исключено, что некоторые машины, направившись в объезд, потратят на бензин такую сумму, что платный путь станет ненамного дороже окольного.

Итак, вспомните габариты своего автомобиля, посчитайте часы дороги, добавьте стоимость бензина и решите, какой вариант вам более подходит.

Текст: Александр Свириденко