Протяженность стыковых швов составила 4 км. Строители использовали больше 600 тыс. болтов повышенной прочности. Свод арки замкнули на высоте 45 м от основания конструкции. Пролет предстоит подготовить к финальному монтажу и покрыть специальной краской против коррозии.
«Он белее, чем все пролетное строение. Он будет ярким пятном, выделяющимся на всей композиции всего сооружения. Это специально принятое решение, потому что это является некой безопасной мерой для судоходства и воздухоплавания», — рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика Дмитрий Кондаков.
Сейчас строители продолжают собирать автомобильную арку. Она легче железнодорожной более чем на 1 тыс. т и готова почти на 80%, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».
Гостья программы «Хорошее утро» — акушер-гинеколог, репродуктолог, член Российской ассоциации репродукции человека Светлана Куриленок. В…
Гость программы «Хорошее утро» — иллюзионист Виталий Крас. В студии утреннего шоу иллюзионист раскрыл секрет…
Гостья программы «Хорошее утро» — сертифицированный семейный психолог и расстановщик Дарья Лушпай. Эксперт рассказала, почему…
Во время снегопада и гололеда служба скорой медицинской помощи и травматологические отделения Краснодарского края работают…
Об аварийном отключении электроэнергии в четырех хуторах, двух селах и одной станице под Анапой стало…
Мероприятие посвящено морякам-черноморцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Акция «Красная гвоздика» состоялась в 18-й…