Протяженность стыковых швов составила 4 км. Строители использовали больше 600 тыс. болтов повышенной прочности. Свод арки замкнули на высоте 45 м от основания конструкции. Пролет предстоит подготовить к финальному монтажу и покрыть специальной краской против коррозии.
«Он белее, чем все пролетное строение. Он будет ярким пятном, выделяющимся на всей композиции всего сооружения. Это специально принятое решение, потому что это является некой безопасной мерой для судоходства и воздухоплавания», — рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика Дмитрий Кондаков.
Сейчас строители продолжают собирать автомобильную арку. Она легче железнодорожной более чем на 1 тыс. т и готова почти на 80%, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».
До назначения на пост Сергей Петриди являлся исполняющим обязанности начальника Краснодарской таможни. О назначении 16…
За мошенничество 48-летней жительнице Новокубанского района грозит до 10 лет колонии. По данным следствия, женщина…
Уведомления от РСЧС об угрозе падения взрывных устройств поступили жителям Кубани в четверг в 11:30.…
В Минтрансе РФ выдвинули инициативу приоритетного досмотра и посадки пассажиров с детьми. Общественный совет при…
Гость программы «Хорошее утро» — заслуженный артист России Павел Кравчук. В студии «Хорошего утра» обсудили…
Гости программы «Хорошее утро» — генеральный менеджер Гранд Отеля by Lee Prime Виктория Жеребненко и…