Протяженность стыковых швов составила 4 км. Строители использовали больше 600 тыс. болтов повышенной прочности. Свод арки замкнули на высоте 45 м от основания конструкции. Пролет предстоит подготовить к финальному монтажу и покрыть специальной краской против коррозии.
«Он белее, чем все пролетное строение. Он будет ярким пятном, выделяющимся на всей композиции всего сооружения. Это специально принятое решение, потому что это является некой безопасной мерой для судоходства и воздухоплавания», — рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика Дмитрий Кондаков.
Сейчас строители продолжают собирать автомобильную арку. Она легче железнодорожной более чем на 1 тыс. т и готова почти на 80%, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».
Авария произошла 7 апреля около 17:00 на внутридомовой территории около многоэтажных жилых домов на улице…
Ленинский районный суд Новороссийска вынес решение по административному делу в отношении ПАО "Новороссийский морской торговый…
Водитель такси сбил 69-летнего мужчину на пешеходном переходе в селе Агой вечером 7 апреля. По…
Общая площадь разметки, которую нанесут весной в Краснодаре, превысит 38 тыс. кв. м. В настоящее…
Четыре боеприпаса со следами сильной коррозии обнаружили во время земляных работ на улице Меньшикова. На…
Боль в груди — одна из наиболее распространенных жалоб среди женщин всех возрастов. Она может…