Перед новогодними праздниками количество большегрузов увеличилось в несколько раз. Съемочная группа «Кубань 24» отправилась в рейд по Новороссийску в поисках нарушителей.
Эта остановка в Новороссийске превратилась в опасную для жизни. Из-за того, что фуры постоянно здесь паркуются, общественный транспорт останавливается во втором ряду и людям приходится идти по проезжей части.
Ежедневно в Новороссийск въезжает почти 3,5 тыс. фур. Большая часть сразу после разгрузки уезжает. Но иногда свои коррективы вносит погода. Тогда водителям приходится ждать. Только на одном из въездов в город целых 3 стоянки, где можно остановиться.
«Это парковка перед въездом в Новороссийск. Она рассчитана на 750 грузовиков. Останавливаться здесь могут абсолютно все фуры, но большинство — зерновозы. Тут они ждут своей очереди на разгрузку. Каждый грузовик оснащен системой «ГЛОНАСС». Это необходимо для того, чтобы избежать заторов на дороге», — сказал специальный корреспондент Андрей Секретарев.
Плюсы такой парковки — это система одного платежа. Водитель может оставаться там сколько угодно. Если с погодой повезло и документы в порядке, большегруз отправляется дальше.
«На перекрестке большинство фур поворачивают налево, в сторону промзоны. Некоторые едут направо — там распределительный центр крупной торговой сети. А вот ехать прямо грузовикам запрещено — там центр Новороссийска», — сказал Андрей Секретарев.
Много претензий у местных к распределительному центру. Жители ближайших домов жалуются, что грузовики загораживают обзор и водителям приходится выезжать чуть ли не вслепую.
«Водители, пока ждут своей очереди в распределительный центр, останавливаются в несколько рядов. Иногда, чтобы проехать, водителям легковушек приходится выезжать на встречку», — рассказал корреспондент.
Водителей тоже можно понять. Прежде чем заехать внутрь, они должны оформить документы. Поэтому грузовики приходится бросать прямо на дороге.
С окраинами города все более или менее понятно — именно там находятся объездные пути, поэтому встречи с фурами не избежать. А вот в центре Новороссийска их быть не должно. Но некоторые местные уверяют: здесь тоже нередко можно встретить большегрузы.
«Мы проехали по центру города и не встретили ни одного припаркованного грузовика, более того, не увидели ни одного большегруза», — отметил корреспондент.
Дальше по маршруту — одна из самых проблемных улиц — Портовая. Там из-за множества железнодорожных переездов постоянные пробки. Когда на обочинах, а иногда и на проезжей части, припаркованы грузовики, заторы растягиваются на несколько километров.
«Груз в порт Новороссийска поступает двумя путями: либо по железной дороге, либо на фурах. На улице Портовой раньше были припаркованы десятки фур. Но теперь это запрещено. А водителей, которые нарушают, даже добавляют в черный список», — сказал корреспондент.
Администрация города уже не первый год воюет с водителями большегрузов, которые паркуются как попало. Перевес на стороне властей. ГИБДД устраивают регулярные рейды, а черный список, к которому было весьма скептическое отношение, все-таки сделал свое дело — фур около порта почти не осталось.
Угощения для первых пассажиров воздушной гавани краевой столицы символично завернули в бумагу с новостными заголовками…
Семейные завтраки — это не просто прием пищи. Это создание атмосферы бодрости и оптимизма на…
В Краснодарском крае в августе впервые за два года годовая инфляция снизилась до 7,5%. Это…
По данным онлайн-табло воздушной гавани города-курорта в среду на 8:10, на вылет задерживаются 11 рейсов,…
По данным онлайн-табло аэропорта «Шереметьево», борт «Аэрофлота» вылетел из столицы в 6:55 17 сентября. Первый…
В отдельных муниципалитетах видимость на дорогах не превышает нескольких десятков метров. О плохой видимости водителей…