Жители Краснодара пожаловались на якобы тесные вагоны новых трамваев

В 2024 году по программе обновления общественного транспорта в Краснодар привезли около 20 новых вагонов. А до конца 2026-го на маршруты города выйдет около сотни трамваев.

Краснодарцы пока привыкают к нему, а некоторые уже поделились своим мнением в соцсетях: пишут, что новые вагоны якобы тесные.

Елена Ускова работает водителем трамвая уже около 30 лет. По ее словам, она видела много вагонов, но новая машина стала ее любимым компаньоном, который даже о здоровье позаботится.

«У нас в кабине появился искусственный интеллект. Он следит за водителем. Если водителю плохо, то раздается звуковой сигнал, и этот интеллект говорит, что водитель устал, нужно проследовать в депо», — рассказывает водитель-наставник трамвая Елена Ускова.

В кабине есть и другие преимущества, например, электронные зеркала, изображения с которых можно увеличивать. А для кондукторов сделали сидения с подогревом, который регулируется вручную. Позаботились и о пассажирах.

Новые трамваи называют низкопольными. Они оборудованы удобными пандусами для маломобильных граждан, чтобы им было проще подниматься в салон. Больше стали и зоны для колясок.

Также новый транспорт оснащен сплит-системой и медиа-системой, которая разнообразит время поездки, а также USB-розетки разных форматов.

Некоторые пользователи соцсетей были недовольны новыми вагонами из-за маленького пространства.

В самом узком проходе примерно 70 см. Там точно поместятся два человека. А в самом просторном месте — примерно 2,5 м. То есть 20 человек войдет в вагон без проблем. Останется место и для багажа.

Рассчитан вагон на 120 пассажиров. В нем стало больше сидячих мест: во многих «классических» трамваях их около 25, а в современных — не меньше 30.

До 2026 года на линии выйдет около сотни новых машин. А местные жители уже сейчас ждут, когда еще больше современных трамваев выйдет на линию.

— Во-первых, все новое — красивое. Краснодар должен преображаться. Как же без этого?

— В принципе, ничего, нормальные. Лучше, чем старые.

— Они удобные в это время, во время спокойного движения. Но когда начало рабочего дня, часов в 8-9, там просто невыносимо сидеть.

Старые трамваи, которые за столько лет стали родными для пассажиров, списывать не планируют — их обновят и снова отправят на маршрут.

Читайте также: еще 9 новых низкопольных трамваев начали курсировать в Краснодаре.

Подпишись, здесь всегда интересно.