Житель Тимашевска стал капитаном самодельного судна

Андрей Новиков — не моряк, но считает себя опытным капитаном. За плечами у него десятки маршрутов по рекам и озерам. Пару лет назад системный администратор даже не представлял, как прокладывать путь по воде или ловить ветер в паруса. Но с детства мечтал построить лодку.

«Почему такой формат? Потому что на этот вид плавсредства не нужны никакие права и регистрация. Потому что его парус не превышает площадь в 5 кв. м. Дальность плавания ограничена только желанием и запасами продуктов питания», — поделился житель Тимашевска Андрей Новиков.

Всем нюансам кораблестроения мужчина учился сам в интернете. Там же заказал необходимые материалы — хвойную фанеру для основы, водостойкую эпоксидную смолу. На склейку деталей ушло три месяца.

«Он стал вечерами пропадать. Смотрю — новое увлечение, строится лодка. Побаивалась, да и в первый раз мне было страшно. Река же глубоководная», — сказала жительница Тимашевска Наталья Новикова.

Швертбот — парусное одномачтовое судно — вмещает трех-четырех человек или 200 кг груза. Даже на этом малом судне длиной в 5 м нужно соблюдать технику безопасности. Должны быть спасательные жилеты, а перед выходом на воду — обязательный инструктаж.

Капитан Новиков объяснил назначение каждой детали корабля и только после этого позволил поуправлять своим судном. Во главе с опытным штурманом экипаж съемочной группы «Кубань 24» благополучно вернулся в гавань. После Андрею Новикову предложили дать кораблю название. Он выбрал имя «Натали», в честь жены, хотя ей мореплавание не по душе. Зато тимашевского капитана поддерживает сын, с ним создатель судна и бороздит речные просторы.

Авторы: Станислав Бандурка