Западный обход Краснодара: как разгрузить район от пробок?
Один из самых популярных районов Краснодара — Западный обход — ждут большие изменения. Появятся новые дороги, туда собираются пустить и трамвай.
Проблема автомобильных заторов в этой части города была поднята на «Прямой линии» с губернатором. Во время эфира приняли решение. И вот уже совсем скоро, с 23 по 29 января, пройдут общественные обсуждения по поводу строительства трамвайной ветки. Она поможет разгрузить район от пробок.
«Западный обход начинает стоять рано утром, вечером — примерно с 16:30. Ближе к 18:00, как показывают карты, дорога становится просто бардовой. Здесь живут тысячи людей, десятки многоэтажек выросли буквально за пару лет. Дорога просто не справляется с таким количеством автомобилей», — сказал специальный корреспондент Андрей Секретарев.
На Западном обходе одни из самых больших пробок в городе. Чтобы попасть на работу, люди вынуждены выезжать сильно заранее:
— Если навигатор показывает полчаса, надо за час-полтора выезжать обязательно.
Но проблемы в районе не только на дорогах. Чтобы не стоять в пробке, особо находчивые пытаются объехать затор по дворам многоэтажек. Поэтому жители района не могут попасть к себе же домой:
— Я, допустим, с работы еду и хочу заехать в свой двор, и стою по полчаса в пробке, чтобы доехать до своего дома!
— Да, даже банально, вот у нас ребенок заболел, нам срочно нужно было уехать, а не могли, 15 минут уезжали. В итоге опоздали к врачу.
Получается так, что сам Западный обход стоит еще больше, поскольку поток пропускает выезжающих со дворов.
«Жители района пытались бороться со сквозным проездом, даже шлагбаум установили. Но по словам местных, его просто снесли автомобилисты», — сказал специальный корреспондент Андрей Секретарев.
Накануне на «Прямую линию» с губернатором обратился житель Западного обхода и пожаловался на ужасные пробки. Глава региона подчеркнул, что о проблеме знает, и власти города уже занимаются решением проблемы.
«Строительство идет в рамках правил землепользования, плотности застройки, с требованиями комплексного подхода — школами, детскими садами. Огромное строительство сегодня в Краснодаре. Поэтому, конечно, магистрали должны отвечать тем объемам строительства, которое у нас уже ведется», — отметил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
Мэр Краснодара Евгений Наумов отчитался, что все данные просчитаны и подтверждены транспортным моделированием. На всем Западном обходе будет по две полосы в каждую сторону. Вдобавок туда пустят трамвай.
Из Западного депо трамваи пойдут в сторону Немецкой деревни. Протяженность участка — более 14 км. Пассажиропоток составит около 5 млн человек. Работы планируют завершить уже к концу 2024 года.
