Поездка на пароме начинается с морского вокзала. Здесь пассажиры и водители транспорта проходят досмотр. После чего все они направляются на специальную парковку, где ожидают посадки на корабль. Затем машины поочередно заезжают на борт и выстраиваются друг за другом в ряд. Весь процесс погрузки занимает около 40 минут.
В основном дорогой через пролив пользуются водители фур. Они перевозят скоропортящиеся грузы и товары первой необходимости. Бело-синий паром «Лаврентий» — один из самых крупных в этом порту. Он предназначен для перевозки крупнотоннажных автомобилей. За один рейс этот корабль переправляет около 30 грузовиков. До противоположного берега морской транспорт проходит менее чем за полчаса.
Также паром оборудован для перевозки людей. Скоротать время в пути можно в пассажирском салоне, где есть мягкие диваны и буфет.
В следующем году Керченская переправа отпразднуют юбилей — 70 лет. Ее открыли 22 сентября 1954 года. Тогда на косе Чушка построили порт Кавказ, на окраине Керчи — порт Крым. Также с обеих сторон появилась ж/д станция.
Изначально на переправе работали четыре железнодорожных парома: «Заполярный», «Северный», «Южный» и «Восточный». В 1975 году через пролив стали ходить корабли для перевозки пассажиров и автомобилей.
Сейчас очередей на Керченскую переправу нет, транспорт на накопительных парковках в поселке Ильич отсутствует.
Воздушные гавани Краснодара и Сочи в ночь с субботы на воскресенье ввели ограничения на прием…
Вооруженные силы Украины вечером в субботу предприняли очередную попытку атаковать объекты на территории России при…
Для обеспечения безопасности полетов ночью 1 ноября аэропорт Геленджика работает с ограничениями. Он не принимает…
Уведомления РСЧС о возможной угрозе падения беспилотных летательных аппаратов жители Краснодара и разных районов Кубани…
Без света 1 ноября в многоквартирном доме на улице Филатова, 19 остались 400 человек. Электричество…
В станице Суздальской завершилось благоустройство нового сквера в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Местные…