В нем приняли участие представители фирм-перевозчиков, Госавтоинспекции, а также члены профсоюзов таксистов из 11 регионов Южного и Северо-Кавказского федеральных округов.
Два года назад в закон «О перевозках пассажиров» были внесены серьезные изменения, в том числе требования по единому цвету автомобилей и оснащение их системой ГЛОНАСС. Однако некоторые новшества, по словам таксистов, мешают развитию бизнеса. Чтобы отстоять свои права, водители объединяются в ассоциации и профсоюзы. Особую тревогу у них вызывает возможное введение госрегулирования тарифов на перевозку. По их мнению, такой шаг убьет конкуренцию и существенно снизит доходы.
«У нас очень часто изменяются цены на рынке. Государство никогда не сможет пересматривать тарифы оперативно, никогда не сможет предусмотреть все экономические составляющие, которые есть в себестоимости», — считает Наталья Лозинская, исполнительный директор общероссийской ассоциации «Национальный совет такси».
Чрезмерно высокие требования к официальным перевозчикам, по словам участников круглого стола, приводят к тому, что таксисты все чаще предпочитают заниматься извозом нелегально. Все предложения, собранные в регионах, планируют направить в Государственную думу.
Заболеваемость ВИЧ-инфекцией в России достигла исторического минимума, сократившись на 40% с 2016 года благодаря реализации…
Под сады на курорте используются 92 гектара земли. В этом году аграрии собрали уже 117…
В эфире программы «Есть что сказать» министр промышленной политики Краснодарского края Дмитрий Хмелько рассказал о…
Гость программы «Хорошее утро» — стендап-комик Леонид Кулаков. Гость рассказал об открытии стендап клуба в…
Возгорание фюзеляжа самолета, прибывшего из Сочи, произошло 24 ноября при посадке в международном аэропорту Анталья…
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев ответит на вопросы жителей Кубани 4 декабря в прямом эфире…