После открытия в 2019 году моста через Керченский пролив новые тепловозы задействуют на перевозках пассажиров в двухэтажных поездах в южном направлении.
Модификация тепловоза разработана в 2018 году на Коломенском заводе по техническим требованиям Дирекции тяги для обеспечения вождения инновационного подвижного состава.Особенность модифицированных локомотивов — двухпроводная система энергоснабжения поезда, предназначенная для питания цепей отопления вагонов при следовании поездов по неэлектрифицированным участкам.
Модернизированные тепловозы способны работать по системе многих единиц, а два соединенных последовательно тепловоза могут обеспечить электроснабжением 20 двухэтажных вагонов, сообщает Gudok.
ВСУ предприняли очередную попытку атаковать объекты на территории России при помощи беспилотных летательных аппарата самолетного…
Рост цен на бензин и доступность топлива в регионах России подсчитал Центр экономических исследований «РИА…
Взлет и посадку в воздушных гаванях Краснодара и Геленджика ограничили вечером 1 февраля из-за беспилотной…
Уведомления РСЧС об отмене беспилотной опасности жители Краснодарского края получили 2 февраля в 6:28. Угрозу…
Частный дом был поврежден в результате атаки украинских БПЛА на Краснодарский край поздним вечером 1…
Инцидент произошел днем 1 февраля в одном из многоэтажных домов на улице Восточно-Кругликовской. По словам…