Нескоторое вемя назад на вокзале Горячего Ключа остановилось время. Стрелки главных часов Привокзальной площади замерли. Казалось бы, что за беда — часы остановились? Но оказалось, что для местных жителей это стало настоящим ЧП. Во-первых, люди переживают за одну из главных городских достопримечательностей, а во-вторых, по всему городу ищут часовых дел мастера.
Место под часами Андрей Киселев себе застолбил давно. Для таксиста что может быть лучше? И за временем удобно следить, и за прибывающими поездами, чтобы клиентов не упустить.
«Чтобы вовремя встретить поезд, чтобы пассажиры не ожидали. Чтобы вовремя мы приезжали и забирали, развозили людей. Часы — это очень важно! Желательно бы их отремонтировать», — уверен Андрей Киселев, таксист.
С Андреем солидарны все жильцы этих пятиэтажек. Ведь здесь из каждого окна площадь Привокзальная видна. И по этим часам они всегда сверяли время.
«Бывало, люди спросят у меня, сколько времени. А я говорю, так вон же часики! Такое бывало, да. Людям надо, конечно. Вот этим, которые ждут автобус долго, ни часов не видно, ничего! На электричку спешат — раз, на часы. Вот кому надо», — считает Зоя Ворожейкина, жительница Горячего Ключа.
Эти часы — самые большие в городе. Циферблат — три метра в диаметре, часовая стрелка — почти метр, минутная — чуть больше.
За многолетнюю историю работы эти часы дали сбой всего лишь раз, в конце 80-х годов. Тогда в роли мастеров выступили местные электромеханики. Они перебрали механизм по запчастям, нашли поломку, все исправили, и стрелки снова пошли вперед.
Попасть внутрь этого здания и посмотреть на часовой механизм, несмотря на улаженные формальности и согласование с СКЖД, не разрешили. Единственная уступка — фотосъемка на мобильный телефон. Вот оно — «сердце» механизма. Изготовлено на заказ в дружественной республике тогда еще Советского Союза. Эксклюзив из Армении — электромеханические часы.
«Стоят первичные часы, они дают импульс башенным, и те подводятся. Там свои контакты стоят, датчики. И вот шестеренки все эти износились. Там маятниковый механизм еще стоит наверху. Большой износ идет именно металла», — поясняет Евгений Капитунов, старший электромеханик регионального центра связи ОАО РЖД.
Руководство ж/д вокзала от остановившихся свидетелей и судей отказалось. Раз установлены часы на здании центра связи, значит им и нести ответственность. И уже несколько дней электромеханик Капитунов познает азы часового мастерства.
«Все равно надо делать, кому-то же надо делать. Я пока сейчас думаю, размышляю, что можно сделать с ними. Хорошо подумать, схемку придумать! Думаю, в ближайшее время заработают», — говорит Евгений Капитунов.
В планах электромеханика не просто починить, а модернизировать часы. Всех секретов он не выдает, но признается: механизм станет частично электронным. И время снова пойдет вперед.
Свое обещание починить часы электромеханик выполнил, причем очень быстро, менее чем за сутки. Этот материал «Девятый канал» снимал накануне, а сегодня стало известно, что часы заработали.
Авторы: Маргарита Аветисян
Икра из станицы Староминской поставляется на прилавки Краснодара и соседних регионов. Приготовление свежего деликатеса стараются…
Жители Краснодарского края получат доступ к полному спектру финансовых услуг. Это произойдет благодаря объединению «Почта…
«Итоги года с Владимиром Путиным» 19 декабря смотрели главы всех муниципалитетов Кубани. Это событие имеет…
1. Кубанские эксперты оценили итоги прямой линии с Владимиром Путиным. 2. Кондратьев: помощь бойцам СВО…
За «Итогами года с Владимиром Путиным» 19 декабря следили лидеры общественного мнения. Они дали высокую…
Прямая линия с Владимиром Путиным — это традиционный разговор президента РФ с жителями страны и…