Военный аэродром в Крымске открылся после реконструкции
Летчики смешанного авиаполка Южного военного округа вернулись на родную базу. Покидали ее из-за реконструкции: там нужно было полностью менять взлетно-посадочную полосу.
Этого звука на военном аэродроме в Крымске не слышали уже больше двух лет. С тех пор как его закрыли на реконструкцию, летный полк несколько раз переезжал с одной военной базы на другую. За это время пилоты успели погостить на аэродромах Кубани, Астрахани и даже Волгограда.
Александр Седнев за штурвалом истребителей уже больше 30 лет, поэтому о самолетах и взлетно-посадочных полосах знает практически все. По его мнению, это лучший аэродром в Южном военном округе.
«Очень мягко, не чувствуется никаких биений, очень хорошее покрытие. В нашем округе это первый такой аэродром», — отметил Александр Седнев, заместитель командира смешанной авиационной дивизии.
Крымский аэродром принял свой первый самолет еще в середине прошлого века. Со временем бетонные плиты, из которых состояло полотно, износились, и в последние перед реконструкцией годы, по словам пилотов, приземляться здесь было непросто.
«У них внутри есть арматурная сетка, соответствено, естественно, они из бетона. Там есть и щебеночная фракция, то есть не исключено появление посторонних предметов, небольшие выбоины, сколы по краям плит, что было чревато попаданием посторонних предметов на этапах взлета и посадки», — пояснил Федор Якимчук, командир авиаполка в 2005-2009 годах.
Во время ремонта от плит вообще решили отказаться.
«Теперь под крыльями военных пилотов при приземлении не старые плиты, а огромные монолитные пластины. Прежде чем их положить, строителям пришлось заменить несколько метров грунта, зато теперь современное покрытие обеспечивает надежное сцепление с землей. Кроме того, сюда могут приземляться любые виды самолетов», — передает Александр Тюкаев, собственный корреспондент «Девятого канала».
После реконструкции изменилось не только покрытие полосы, но и размер аэродрома — он стал длиннее почти на полкилометра. Теперь отсюда по тревоге могут взлететь сразу четыре самолета.
«Это истребительный полк, который в первую очередь несет боевое дежурство по воздушной обороне, прикрывает воздушное пространство на юге России. Самолет уникальный по своему тактическому радиусу и позволяет выполнять задачи по всему региону», — говорит Андрей Юдин, командующий войсками 4-го командования ВВС и ПВО Южного военного округа.
Реконструкция на аэродроме продолжается. В ближайшие годы построят здание штаба, ремонтные ангары и стоянки для техники. Летчики в ближайшие дни рассчитывают оценить все достоинства взлетно-посадочной полосы. Пилоты будут отрабатывать элементы совместного взлета и посадки уже на родном аэродроме.
Авторы: Александр Тюкаев