Фото t.me/opershtab23
Течение и ветер принесли в это место мазут, который попал в море после декабрьской катастрофы с двумя танкерами «Волгонефть» в Керченском проливе. Водолазы работают на глубине 8 м.
Для ускорения подъема загрязненного углеводородами ила и песка, специалистам удалось улучшить алгоритм действий. Теперь подводным спасателям не нужно будет после наполнения мешка поднимать его самостоятельно на поверхность. Такая процедура требует слишком много сил и времени. Для ускорения работы под воду на часовую смену уходят сразу две водолазные команды, которые применяют разделение труда.
Водолазы заполняют мешками с нефтепродуктами специальную корзину и после подачи сигнала ее извлекают из моря. На пирсе трудится команда по извлечению груза на воздух. Наполнение пустых мешков мазутом, а также загрязненными илом и грунтом ведется непрерывно, пока позволяет ресурс баллонов с кислородом. Потом в море погружается новая смена водолазов.
Читайте также: В Ейском районе не нашли нефтяных пятен в заливах и лиманах Азовского моря. В поисках выбросов нефтепродуктов в море специалисты службы спасения муниципалитета и экологи обследовали несколько квадратных километров акватории Ясенского залива, Ясенского гирла и Бейсугского лимана.
Премьера музыкального спектакля по роману-эпопее Льва Толстого «Война и мир» 1 ноября состоялась в краснодарском…
Авария с участием грузовой фуры и двух автомобилей произошла 2 ноября в поселке Лазаревское. Пострадали…
Возгорание буксира произошло 2 ноября в порту Кавказ. Следователи осмотрели место происшествия. Специалистам предстоит выяснить, при…
На восточном краю Солнца 2 ноября около 3:30 произошла вспышка, относящаяся к четвертому (сильному) классу…
ФК «Сочи» 2 ноября в матче 14-го тура Российской премьер-лиги проиграл на выезде «Оренбургу». Счет…
Сделать бесплатную прививку от гриппа в Краснодаре могут все желающие. Мобильные пункты будут открыты в…