Фото t.me/opershtab23
Течение и ветер принесли в это место мазут, который попал в море после декабрьской катастрофы с двумя танкерами «Волгонефть» в Керченском проливе. Водолазы работают на глубине 8 м.
Для ускорения подъема загрязненного углеводородами ила и песка, специалистам удалось улучшить алгоритм действий. Теперь подводным спасателям не нужно будет после наполнения мешка поднимать его самостоятельно на поверхность. Такая процедура требует слишком много сил и времени. Для ускорения работы под воду на часовую смену уходят сразу две водолазные команды, которые применяют разделение труда.
Водолазы заполняют мешками с нефтепродуктами специальную корзину и после подачи сигнала ее извлекают из моря. На пирсе трудится команда по извлечению груза на воздух. Наполнение пустых мешков мазутом, а также загрязненными илом и грунтом ведется непрерывно, пока позволяет ресурс баллонов с кислородом. Потом в море погружается новая смена водолазов.
Читайте также: В Ейском районе не нашли нефтяных пятен в заливах и лиманах Азовского моря. В поисках выбросов нефтепродуктов в море специалисты службы спасения муниципалитета и экологи обследовали несколько квадратных километров акватории Ясенского залива, Ясенского гирла и Бейсугского лимана.
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…