Власти Краснодара: ремонт Яблоновского моста необходим из-за критического состояния швов

На мосту произведут замену деформационных швов. Эти работы потребуют полного перекрытия. При этом возможность прохода по мосту пешеходов будет сохранена.

«Работы на путепроводе необходимо провести в срочном порядке. С учетом того, что существующие деформационные швы уже выработали свой ресурс. Их задача — снижать напряжение на конструкции моста, возникающие при суточных и сезонных изменениях температуры, что особенно актуально в период жары. Сейчас швы — практически в нерабочем состоянии», — сказал Архипов.

По его словам, при таких условиях эксплуатация Яблоновского моста вскоре может стать небезопасной.

«Поэтому принято решение провести эти работы в ближайшее время. Тем более, что погодные условия позволят выполнить их максимально быстро», — отметил директор департамента.

Сроки ремонта были определены на совместных встречах администрации Краснодара и администрации Тахтамукайского района Адыгеи. В них также приняли участие представители ГИБДД Тахтамукайского района, ГИБДД Краснодара, министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, министерств строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Адыгеи, Федерального казенного учреждения «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья» (ФКУ Упрдор «Черноморье»).

Владимир Архипов отметил, что в настоящий момент на таких межрегиональных встречах идет обсуждение наиболее оптимальной организации дорожного движения на период проведения работ. Планируется откорректировать маршруты общественного транспорта, которые проходят через Яблоновский мост, согласовать совместные действия по организации движения грузового транспорта и пешеходов, работу сотрудников дорожно-патрульной службы.

На период закрытия Яблоновского моста въезд в город будет осуществляться через Тургеневский мост и со стороны шлюзов Краснодарского водохранилища.

В прошлый раз ремонтные работы проводились на Яблоновском мосту в 2012 году и длились несколько дней. Тогда заменили асфальтовое покрытие на проезжей части, на подходах к мосту обновили тротуары и установили бордюры. Ремонт деформационных швов не проводился, сообщает пресс-служба мэрии Краснодара.