Власти дадут ответ транспортному коллапсу в Краснодаре

 

Край начинает реализацию проекта, без которого Краснодар буквально задыхается. Губернатор Кубани Александр Ткачев вместе с главой Краснодара Владимиром Евлановым осмотрел юго-западную переправу через реку Кубань.

Яблоновский мост по меркам строителей — ветеран. Построенный в 1954 году, он свой ресурс выработал уже на 75%. В «часы пик» въезд и выезд из Краснодара превращаются в огромную «пробку».

Нагрузка для старого сооружения — колоссальная. Прямо на площадке перед Яблоновским мостом строители предложили два варианта — построить новый или реконструировать старый.

Новый современный четырехполосный мост в 300 метров обойдется краевой казне в 2 миллиарда рублей. Сумма — огромная. Но только так, убежден Ткачев, можно разрубить целый клубок транспортных проблем краевой столицы. Уже в 2014 году Краснодар получит новый въезд через Кубань.

Мэр Владимир Евланов на открытой сессии городской думы в своем часовом докладе часто ссылался на социологию. Мнение людей — теперь определяющий фактор в работе власти. Публичности во многом помогает и Интернет.

О нем, кстати, сегодня много говорили наравне с политикой и экономикой. Год назад губернатор, а за ним и мэр завели твиттер-аккаунты.

Тема Интернета пусть и интересная, но в число самых волнующих горожан не вошла. Столичная «горячая десятка» — это проблемы ЖКХ, высокие тарифы, очереди в детские сады, неблагоустроенные улицы. Лидеры по-прежнему — «пробки» и состояние общественного транспорта.

Кроме транспортного коллапса в краевой столице есть еще одна не менее серьезная проблема — самострои. Город борется, доводит дело до суда. Но желающих приобрести жилье, пусть и незаконно построенное, по цене в два раза ниже рыночной, меньше не становится.

Остается одно — сносить самострои. Мэр заявил об этом жестко. У города нет иного пути. Власть намерена тратить средства на решение других вопросов.

На образование, здравоохранение, социальную сферу и культуру сегодня уходит треть городского бюджета. В этом году город построит 24 новых детских сада. Эту задачу поставил губернатор. Мэр, тяжело вздыхая, пообещал выполнить. В краевой столице невероятно большая очередь в сады — 15 тысяч детей.

Постепенно Краснодар решит и проблему нехватки квалифицированных медицинских кадров. 100 квартир построят медикам. Ещё 100 — другим работникам социальной сферы.

Активно работает программа, касающаяся ветхого жилья. Жителей так называемого краснодарского «Шанхая» в центре постепенно переселяют в новые микрорайоны. Губернатор торопит. Делать это надо быстрее. Но центр города страдать не должен.

Обычных программ развития сегодня Краснодару недостаточно. Для рывка необходимы мегапроекты. Например, Чемпионат мира по футболу.

Именно эти проекты делают реальными самые амбициозные идеи — от строительства спортивных комплексов и стадионов мирового уровня до монорельсовой дороги, пересекающей весь город.

Только большие инвестиции могут кардинально изменить жизнь большого города. Чтобы их привлечь должны быть ухоженные дворы, отремонтированные дороги и освещенные улицы. На это Александр Ткачев пообещал выделить дополнительные миллиарды.