Фото пресс-службы Минтранса РФ
Владелец потерпевшего крушение в Керченском проливе танкера «Волгонефть-239» уже сообщил в Минтранс России о рисках нового разлива углеводородов.
В компании уверены, что забивка свай с помощью вибропогружения может привести к дальнейшему раскрытию трещин в затонувшей части танкера. Это, в свою очередь, грозит неконтролируемыми выбросами нефтепродуктов и негативными экологическими последствиями. До этого трещины были заделаны нанятой владельцем танкера подрядной организацией «Альтернативные решения» совместно с водолазами Морспасслужбы.
Над местом крушения танкера начались работы по установке геодезического реперного пункта. ООО «НАТС», которая выполняет работы, уже прикрепила к судну буи для определения расположения носовой части на дне и установила морскую самоподъемную платформу для дальнейшего монтажа свай. Об этом компания уведомила владельца танкера, сообщает ТАСС.
Читайте также: владелец «Волгонефть-239» подал иск против требований Крыма по подъему танкера. Ранее сообщалось, что владелец планирует самостоятельно поднять носовую часть танкера, заключив контракт с подрядной организацией. Работы начались в середине апреля,
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…