Фото пресс-службы Минтранса РФ
Владелец потерпевшего крушение в Керченском проливе танкера «Волгонефть-239» уже сообщил в Минтранс России о рисках нового разлива углеводородов.
В компании уверены, что забивка свай с помощью вибропогружения может привести к дальнейшему раскрытию трещин в затонувшей части танкера. Это, в свою очередь, грозит неконтролируемыми выбросами нефтепродуктов и негативными экологическими последствиями. До этого трещины были заделаны нанятой владельцем танкера подрядной организацией «Альтернативные решения» совместно с водолазами Морспасслужбы.
Над местом крушения танкера начались работы по установке геодезического реперного пункта. ООО «НАТС», которая выполняет работы, уже прикрепила к судну буи для определения расположения носовой части на дне и установила морскую самоподъемную платформу для дальнейшего монтажа свай. Об этом компания уведомила владельца танкера, сообщает ТАСС.
Читайте также: владелец «Волгонефть-239» подал иск против требований Крыма по подъему танкера. Ранее сообщалось, что владелец планирует самостоятельно поднять носовую часть танкера, заключив контракт с подрядной организацией. Работы начались в середине апреля,
Безбилетного пассажира под своим автомобилем заметила жительница города-героя и позвонила в экстренную службу. На помощь…
Уголовное дело в городе-герое возбудили в отношении мужчины и женщины в возрасте 29 и 36…
Ко Дню народного единства в краевой столице запланировали два автопробега. Первый прошел в городе 3…
Главный тренер ФК «Краснодар» Мурад Мусаев после матча со столичным «Спартаком» 2 ноября ответил на…
Конфликт между продавщицей хлебного магазина и посетителем произошел на улице Парусной в микрорайоне Гидростроителей краевой…
Окно автобуса, на котором московская футбольная команда 2 ноября ехала на игру 14‑го тура РПЛ…