На гидробазе они осмотрели действующие самолеты-амфибии и сопутствующую полетам на воде технику.
Большинство разработок принадлежит российским компаниям. Одни из самых перспективных — самолеты Бе-200 и Бе-103. Производитель этих летательных аппаратов уже подписал в Геленджике контракты на поставку такой техники в Китай.
Также делегация побывала в павильонах. Там представлены разработки, как для гражданской, так и для военной авиации. На девятом «Гидроавиасалоне» впервые заговорили о том, чтобы использовать амфибии в регулярных рейсах. Для этого планируется наладить их серийное производство. В этом случае геленджикская бухта может стать одним из первых гидроаэропортов.
Аркадий Дворкович и Александр Ткачев закончили визит на смотровой площадке. Для зрителей салона летные экипажи «Русских витязей» и «Стрижей» по традиции устроили показательные выступления.
1. Очевидцы рассказали подробности атаки беспилотников в Абинском районе. 2. Выдающихся женщин Кубани наградили в…
Аналитики рассказали, что к Международному женскому дню цены на цветы выросли на 5%, и это…
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и председатель Заксобрания края Юрий Бурлачко поздравили прекрасную половину Кубани.…
Приезжие рабочие из республики Узбекистан трудились в краевой столице незаконно. В отношении 19 нелегальных мигрантов,…
В Сочи каждый год перед 8 Марта проводят рейды и мониторинги точек с цветами, чтобы…
Местные жители возмущены состоянием дороги к Новому городскому кладбищу Краснодара, расположенному в хуторе Копанском, и…