Вениамину Кондратьеву представили концепцию нового микрорайона Краснодара
В муниципальную собственность уже переданы 980 га территории. Мэрия подготовила концепцию развития микрорайона. В нем будут не только жилые комплексы, но и медицинский кластер, социальные объекты и зеленые зоны.
«Мы здесь не спальный район Краснодара строим, а практически современный административный центр. Поэтому давайте исходить из того, что здесь не только большое количество жильцов, но и административные здания и социальные объекты должны поместиться. И все должно быть комфортно и гармонично завязано на городскую среду. Давайте начнем не с квадратных метров, а со скверов и парков, детских садов и поликлиник. При планировке этой территории в приоритете комфортная среда. Сколько у нас на эту территорию парков и скверов? Сколько поликлиник и детских садов? В какую ширину у нас будут проспекты и бульвары? Вот давайте начнем с этого, с главного для жизни — комфорта. Ну и второй момент: мы прекрасно видим трассу М4 «Дон». Это дорога на море, по ней люди поедут к нам отдыхать, они тоже будут прекрасно видеть то, что мы настроим. Нужно, чтобы они увидели и восхитились», — сказал губернатор Кубани Вениамин Кондратьев.
Губернатору показали, как будет формироваться новый микрорайон. Он расположится вблизи поселков Знаменского и Новознаменского. Планы действительно глобальные — на десятилетия. По сути, планируют сделать город в городе.
«Огромная территория. По предварительным расчетам, она должна вместить почти 200 тыс. населения. По нашим планам, должна быть самая современная застройка. Не в смысле этажности — как раз с этажностью нужно быть осторожнее, а в смысле комфорта и комплексности, поскольку здесь предусмотрено расчетное количество школ, детских садов и поликлиник», — сообщил руководитель департамента по архитектуре и градостроительству Краснодарского края Юрий Рысин.
По предварительным расчетам, на такое количество жителей необходимо построить 68 детских садов и 25 школ, доложил мэр Краснодара Евгений Первышов на совещании 11 марта. Отдельные участки будут резервировать под социальные объекты, а четверть территории всего нового микрорайона отведут под зоны рекреации. Все проекты, концепции и планы представят на общественные слушания.
«В целом под территории общего пользования отведут 25% земли. Это новые нормативы, которые утверждены непосредственно правилами землепользования и застройки», — пояснил Евгений Первышов.
В результате развития северо-восточной части Краснодара должен получиться своеобразный городской кампус: внутри на одной территории будет находиться вся необходимая для жизни инфраструктура. В пределах будущего микрорайона люди смогут и работать, и отдыхать. Это и есть новые строительные стандарты краевой столицы, которые учитывают ошибки прошлого.
«Мы должны в целом сегодня определиться по принципам строительства, размещения обьектов в новом Краснодаре. Еще раз подчеркиваю, 1,5 тыс. га земли — это огромная территория. Просто землей она не будет предоставляться никому. То есть будут конкретно заданные параметры, архитектурные формы — то, что мы хотим, чтобы было построено в этом новом городе. Мы здесь для того, чтобы задать градостроительные нормы, правила, архитектурные формы — концепцию, которая будет реализована застройщиками. Но это будет наша концепция, которую одобрят жители Краснодара. Мы должны передавать землю с заданными параметрами, которые должны быть неукоснительными для выполнения. Не важно, кто это будет, — ведомства, министерства или застройщики, — общая стилистика должна быть одна. Давайте покажем, что можем новый Краснодар сделать величественным!» — сказал Вениамин Кондратьев.
Одним из самых масштабных проектов по освоению территории станет медицинский кластер. На участке в 58 га — а это примерно 80 футбольных полей — расположится несколько современных лечебных учреждений. Не исключено, что рядом с ними построят и жилье для врачей, которые станут там работать.
«Онкодиспансер, скорая медицинская помощь, наркодиспансер, реабилитационный центр, инфекционная больница с детским отделением. Плюс сюда еще вспомогательные службы: единая прачечная и единый пищеблок», — рассказал министр здравоохранения Краснодарского края Евгений Филиппов.
Глобальная перестройка ждет и транспортную систему. Огромный микрорайон с медицинским кластером обязан справляться с автомобильным трафиком. Уже разработана концепция транспортного коридора по улице Тихорецкой от улицы Володарского с выходом на трассу М4 «Дон». Вениамин Кондратьев попросил обязательно учитывать в проекте развитие города в долгосрочной перспективе.
«Вы говорили про транспортную и коммунальную инфраструктуру в целом, как вы его назвали, транспортный каркас нового города. Давайте его делать с запасом прочности, потому что я думаю, если микрорайон будет комфортным, будет максимально пользоваться популярностью и будет дальше расширяться, важно сделать так, чтобы наш проспект и через 50 лет не образовал одну большую пробку для тех, кто хочет по нему проехать. Запас прочности мы должны сразу закладывать на лет 50 вперед с учетом того, что город будет разрастаться. Это естественный процесс мегаполиса», — отметил Вениамин Кондратьев.
«Сегодня из восьми объектов по шести уже ведется проектирование. Мы закончим его к октябрю 2019 года. Думаю, до конца года получим положительное заключение экспертизы. К проектированию двух оставшихся, думаю, приступим к концу года. Создание всего транспортного коридора вместе со строительством планируем завершить к 2025 году», — сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Андрей Белугин.
В проект развития новой территории Краснодара попадут и два поселка, которые находятся неподалеку. Несмотря на то, что там уже есть сформировавшаяся застройка, единая концепция будет учитывать, в том числе и новую инфраструктуру.
«Посмотрите, Новознаменский и Знаменский совсем рядом с нашим новым городом, поэтому давайте в общей концепции рассматривать, в том числе и эти районы. Сегодня нужно попытаться все-таки интегрировать и Знаменский, и Новознаменский в новый город, потому что там тоже должны появиться детские сады и школы, объекты социально-культурного назначения, и конечно, тротуары с нормальными дорогами. Поэтому давайте сразу изначально это перераспределять в общую концепцию. И транспортная, и инфраструктурная логистика должна быть общей», — считает Вениамин Кондратьев.
Такое масштабное территориальное развитие Краснодара можно сравнить с концом 1980-х годов ХХ века, когда начинал застраиваться Юбилейный микрорайон города. Сейчас во главе угла стоит гармоничное и грамотное общественное пространство. Ведь комфорт жителей — основная цель городской среды обитания.
Авторы: Александр Иванченко
