Вениамин Кондратьев: безопасность на дорогах — наш приоритет

Вениамин Кондратьев: безопасность на дорогах — наш приоритет

Только в этом году было зарегистрировано свыше 10 тыс. ЧС — это пожары, подтопления, несчастные случаи на воде и ДТП. И на каждое из них сотрудники спасательных служб должны реагировать оперативно, отметил Вениамин Кондратьев.

Если кто-то потерялся в горах, попал в автомобильную аварию или застрял в лифте, то сотрудники службы «Кубань-Спас» первыми приходят на помощь. И это не просто слова. Только с начала года спасатели сохранили почти 1 тыс. жизней. Подразделение действует уже более 15 лет. Однако техника и оборудование за это время ни разу не обновлялась. Работать в таких условиях дальше можно, но будет ли помощь качественной? Губернатор поручил предусмотреть средства из краевого бюджета на материально-техническое обеспечение службы.

«В «Кубань-Спасе» работают профессионалы высочайшего уровня. Но профессионализм, конечно, — это важная составляющая успеха, но важно еще то, какие инструменты и какая техника есть у профессионалов. «Кубань -Спас» работает 15 лет. И по моим данным, 15 лет ничего не обновлялось — ни инструменты, ни техника. Износ — 100%. Так не пойдет. Как же можно от них требовать оперативности и качества оказания услуг, если на самом деле у них все допотопное? И к тому же, служба «Кубань-Спас» охватывает не весь край. У нас есть муниципалитеты, где нет отрядов. Там нам необходимо тоже организовывать отряды «Кубань-Спас». Я хочу сказать, что там где я присутствовал, где они тушили пожар, или работали в иных экстремальных ситуациях, в том числе подтопление, — они не заменимы. Но еще раз повторяю: есть районы, где их нет. Значит, они там должны быть», — отмечает губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

«Сегодня «Кубань-Спас» — это одно из крупнейших спасательных формирований в России. В его состав входит 21 спасательный отряд. У спасателей не хватает водолазных станций для ведения работ в акваториях, нет современных средств радиосвязи, спутниковых телефонов для поисково-спасательных работ в горах и в лесу», — рассказывает министр ГО и ЧС Краснодарского края Сергей Штриков.

«Кубань-спас» — это лишь одно из подразделений собственной региональной системы экстренных служб. В крае так же действуют 38 пожарных частей. Но и этого недостаточно, так как в более чем 200 поселениях время прибытия бригады превышает нормативные 20 минут. А ведь порой даже секунды имеют значение. Именно поэтому было принято решение увеличить количество пожарных частей, а также создать газодымозащитные подразделения.

«У нас в крае 214 населенных пунктов, куда пожарная помощь может ехать дольше, чем 20 минут. А по расчетному времени, должны прибывать в течение 20 минут. Поэтому, чтобы пожарная приезжала вовремя, к 2024 году мы должны построить еще 10 пожарных частей. Кроме того, правительство обязало нас создать свои газодымозащитные подразделения. Сергей Анатольевич, мы должны в следующем году уже приступить к их созданию. За этот месяц уходящего года нужно максимально продумать алгоритм, что мы будем делать в январе следующего года, чтобы создать эти во газодымозащитные подразделения», — поручил глава региона.

Вопросы жизни и здоровья не только для жителей края, но и отдыхающих. Особенно это касается дорожной безопасности. Для курортного региона, который ежегодно принимает миллионы туристов, эта тема — волнующая. Только сначала этого года в крае произошло около 5 тыс. ДТП. Именно поэтому в вопросе безопасности дорожного движения губернатор просит не ограничиваться только камерами видеонаблюдения. Подход должен быть комплексным.

«Безопасные и качественные дороги тоже нужны. Одними камерами мы проблему дорожно-транспортных происшествий, особенно летальность на дорогах, не уберем. Мы же говорили, что разделительные бордюры — это сегодня обязательные требования к строительству дорог. А мы одни только камеры ставим, чтобы скорость уменьшали, и ловим этих водителей. Человек, если торопится, все равно будет жать на газ. Он думает, что он штраф заплатит, а может заплатить жизнью — об этом он не думает, когда он опаздывает. Поэтому устройство, отвечающее за безопасность на дорогах, должны быть. Это сегодня наш приоритет. Здесь тоже вам поручаю вместе проработать с министерством транспорта алгоритм, как сегодня строить дороги с учетом наличия современных устройств безопасности. Я понимаю, что это серьезные финансовые затраты, коллеги, но это не дороже, чем человеческая жизнь», — добавляет Вениамин Кондратьев.

Наблюдение за обстановкой на дорогах, мониторинг паводков, экстренное оповещение и система «112» — все эти сегменты будут объединены в одну систему «Безопасный город». Программа должна полностью заработать в 2022 году.

Авторы: Яна Бузычкина

Прямой эфир
Мы в соцсетях