В Усть-Лабинске пройдет детский чемпионат ЮФО по картингу

Забавно видеть пятилетнего Олега Нудьга в шлеме для картинга. Он составляет почти половину роста спортсмена. Габариты для краснодарца — тема вообще больная. Год назад, когда юный гонщик начинал свои занятия спортом, ему приходилось подкладывать на сиденье подушку, чтобы доставать до педалей. Сегодня этой проблемы нет. За рулем Олег чувствует себя уже увереннее. Только вот в боевых условиях проявить себя пока не может. На соревнованиях по картингу можно участвовать только с шести лет.

«Потому что он быстро ездит. А мне нравится, когда я быстро езжу. Я не боюсь такой скорости большой, я тренируюсь просто пока», — говорит Олег.

Езда Олега — забота папы. Он обеспечивает сына всем необходимым, что обходится в круглую сумму. Во-первых, стоимость самой машины доходит до 300 тыс. рублей. Плюс еженедельные тренировки — это регулярные поездки в другой город. И аренда трассы. В общем, родителям приходится непросто.

«Один из самых, наверное, дорогих детских видов спорта. Дороже, по-моему, нет. Но как, бюджет, конечно хромает, но ничего, справляемся», — рассказывает Станислав Нудьга.

Сами спортсмены предпочитают в подробности бюджета не вникать. Да и вряд ли о деньгах эта молодежь может серьезно разговаривать. Зато о картах, пожалуйста. Например, краснодарец Алексей Брижань о своем авто и о своем виде спорта знает много. Немало он и выиграл за свои десять лет. Главная пока награда — за победу в первенстве России.

«У меня очень много достижений, у меня дома есть этаж, на котором расположены три полки для моих кубков, первые, вторые и третьи места. Так вот, честно сказать, у меня нет места ни на одной, ни на второй, ни на третьей. Приходится просить родителей приделать новые полки», — говорит Алексей.

Вообще, у Алексея, не по годам развитого мальчика, особенный, философский подход к своей профессии. Он живет в гармонии со своим автомобилем класса «Супермини», который, к слову, в три раза тяжелее своего пилота.

«Я на ней три года уже езжу, и у нас с ней энергетика есть, которую мы с ней пытаемся соблюдать всегда. Она мне помогает в том, что она делает то, что может, и я делаю, все что могу», — рассказывает Брижань.

Конструкция автомобиля несложная. Вес — 110 кг. Педали, аккумулятор. Ось, цепь, двигатель.

На вид спорткар не очень внушительный. Но это пока не увидишь его в действии. Эта небольшая машина развивает скорость до 260 км/ч. Соответственно, техника безопасности здесь также повышенная. Спортсменам выдаются специальные комбинезоны, шлемы, они защищают от ветра.

Сегодня картинг активно развивают в Усть-Лабинске. Здесь, на трассе «Пилот», проходят крупнейшие российские соревнования. А первопроходцы этого вида спорта на Кубани — сочинцы. Там картинг появился более 20 лет назад. Проведение в олимпийской столице «Формулы-1» также дало толчок в развитии гонок в крае. Ни для кого не секрет, что ведущие пилоты «королевских гонок» — выходцы именно из картинга.

«Все пилоты "Формулы-1" — это бывшие картингисты. Это однозначно, потому что при обучении езде на картинге закладывается основа и именно вырабатывается у детей навык и опыт для вождения на более высокой скорости, в более экстремальных условиях», — говорит директор спортивно-технического клуба «Пилот» Валерий Ногайцев.

Авторы: Асланбек Бадаев