Каждый день на участок будут привлекать до 120 сотрудников. На первом этапе они демонтируют рельсы и железобетонные шпалы, а также выровняют основание.
Укладку новых путей выполнят по современной технологии LVT. Она позволит снизить вибрацию поездов и наряду с этим повысится уровень комфорта пассажиров.
Такой метод впервые опробовали перед Олимпиадой в Сочи, и ни одного отклонения зафиксировано не было.
Технология «закрытого перегона», то есть когда один из путей блокируют, позволит завершить ремонт в кратчайшие сроки. Работы на участке завершат до 7 декабря. Пока же часть поездов перенаправили на участок Краснодар — Горячий Ключ — Туапсе.
Для удобства пассажиров организованы дополнительные электрички между Туапсе и Кривенковской. А на участке Кривенковская — Гойтх будет налажено автобусное сообщение, синхронизированное с графиком движения пригородных поездов.
В регионе 16 апреля установится благоприятная погода без дождей и сильного ветра. Как сообщил ведущий…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате погибли двое детей и пострадали двое…
Власти Анапы просят привлечь в качестве соответчиков ООО «Абсолют Страхование» и САО «ВСК» в рамках…
О повреждении контактной сети на станции Туапсе СКЖД сообщили утром 16 апреля. Уточняется, что никто…
Игра, ставшая традицией, — это настоящий экзамен на выносливость, смекалку и командный дух для подрастающего…
Промышленный дизайн, робототехника, 3D‑моделирование, альтернативная энергетика — юные инженеры от 7 до 17 лет в…