Каждый день на участок будут привлекать до 120 сотрудников. На первом этапе они демонтируют рельсы и железобетонные шпалы, а также выровняют основание.
Укладку новых путей выполнят по современной технологии LVT. Она позволит снизить вибрацию поездов и наряду с этим повысится уровень комфорта пассажиров.
Такой метод впервые опробовали перед Олимпиадой в Сочи, и ни одного отклонения зафиксировано не было.
Технология «закрытого перегона», то есть когда один из путей блокируют, позволит завершить ремонт в кратчайшие сроки. Работы на участке завершат до 7 декабря. Пока же часть поездов перенаправили на участок Краснодар — Горячий Ключ — Туапсе.
Для удобства пассажиров организованы дополнительные электрички между Туапсе и Кривенковской. А на участке Кривенковская — Гойтх будет налажено автобусное сообщение, синхронизированное с графиком движения пригородных поездов.
В 2025 году в регионе продали более 199,2 тыс. упаковок препаратов, что на 98,1 тыс.…
Президент России Владимир Путин 19 декабря в ходе "Итогов года" рассказал об экономической ситуации в…
Президент РФ Владимир Путин 19 декабря в ходе «Итогов года» рассказал о продвижении российских войск…
Родители собирали деньги для организации выпускного в детском саду Выселковского района. Установили, что ранее судимая…
Президент России Владимир Путин 19 декабря в ходе "Итогов года" рассказал о готовности РФ завершить…
Авария, в которой один человек погиб и еще один получил травмы, произошла 18 декабря в…