Каждый день на участок будут привлекать до 120 сотрудников. На первом этапе они демонтируют рельсы и железобетонные шпалы, а также выровняют основание.
Укладку новых путей выполнят по современной технологии LVT. Она позволит снизить вибрацию поездов и наряду с этим повысится уровень комфорта пассажиров.
Такой метод впервые опробовали перед Олимпиадой в Сочи, и ни одного отклонения зафиксировано не было.
Технология «закрытого перегона», то есть когда один из путей блокируют, позволит завершить ремонт в кратчайшие сроки. Работы на участке завершат до 7 декабря. Пока же часть поездов перенаправили на участок Краснодар — Горячий Ключ — Туапсе.
Для удобства пассажиров организованы дополнительные электрички между Туапсе и Кривенковской. А на участке Кривенковская — Гойтх будет налажено автобусное сообщение, синхронизированное с графиком движения пригородных поездов.
День крещения Руси — государственная памятная дата России, установленная в честь провозглашения христианства государственной религией…
Залповые дожди, которые прошли в Адлерском районе Сочи подтопили федеральную автотрассу А-147, которая соединяет Россию…
Столь мрачный прогноз на последний месяц лета сделал профессор, заведующий кафедрой Управления в международном бизнесе…
Нападение произошло в подъезде многоэтажного дома на Западном обходе Краснодара по улице Ивана Беличенко. Сотрудник…
В горах Сочи ствол дерева упал на старую автотрассу, соединяющую Красную Поляну и побережье курорта.…
Об необычном медицинском ЧП в своем Telegram-канале сообщил министр здравоохранения Краснодарского края Евгений Филиппов. По…