В разгар курортного сезона на М-4 «Дон», ведущей к морю, собираются многокилометровые пробки. Простоять в этом заторе можно не один час. Альтернатива одна — трасса Майкоп — Туапсе через Шаумянский перевал. Но выбирают такой путь далеко не все.
«Такую дорогу выдержит не каждая машина. Гравийное покрытие, часто встречающиеся ямы. Но те, кто не хочет стоять часами в пробках под Джубгой или Горячим Ключом, готовы рискнуть подвеской автомобиля», — сказала корреспондентка Екатерина Лелюх.
Сейчас дорожники решили сделать дорогу доступнее. Отремонтировали 96-й и 100-й км трассы Майкоп — Джубга. Это наиболее опасные и сложные участки.
«В первую очередь дорожники позаботились о безопасности водителей. Во время сильных ливней здесь часто сходили оползни. Решили эту проблему с помощью сдерживающих бетонных конструкций. Кроме того, чтобы трассу не размыло, здесь установили глубокие водостоки», — сказала Екатерина Лелюх.
На 100-м км от размытия защищают мосты. Это сделано из-за особенностей рельефа. Оба участка уже успели оценить местные жители.
Конечно, водителям хотелось бы большего — тоннеля или полностью заасфальтированного перевала. Но пока на этом работы остановили.
За гравийным покрытием сейчас следят — убирают камни и крупные ямы. Так что количество машин здесь увеличилось.
«Ростелеком» запустил специальную акцию «Навсегда»: клиенты могут подключить все нужные для дома и семьи цифровые…
Минобороны РФ опубликовало сводку о ходе проведения специальной военной операции с 16 по 22 ноября.…
Об этом 22 ноября в своем Telegram-канале рассказала вице-губернатор Краснодарского края Анна Минькова. Она уточнила,…
В субботу, 23 ноября, в краевой столице традиционно начнут работу ярмарки выходного дня. Там можно…
Преступную деятельность пресекли сотрудники УФСБ России по Краснодарскому краю. «Черных копателей» задержали рядом со станицей…
Свидания бывают удачные, бывают напрасной тратой времени и макияжа, а бывают и попросту опасными. Что…