Этот участок для города — стратегически важный, так как это путь к Ейскому шоссе.
«Транспортный поток составляет 38 тыс. машин в сутки, и какие это машины, конечно, вы можете увидеть сами. В основном это грузовые, плюс летом добавляется поток отдыхающих, едущих в Тамань, Крым», — сказал начальник путей Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры Алексей Мяшин.
На участке был оживленный поток машин и плохой асфальт, и люди жаловались, что в ожидании проезда могли стоять и по 3-4 часа. Теперь это время заметно сократилось.
«Сейчас поток стал проходить быстрее, поскольку здесь через переезд стали быстрее проходить автомобили. Но главная причина, как я говорил, — здесь часто проседает асфальт, появляются ямы. Потому что поток очень большой», — объяснил член штаба регионального отделения Общероссийского народного фронта в Краснодарском крае Виталий Лебедев.
Летом, конечно, длинные заторы вернутся и никакой ремонт не спасет. Железнодорожный переезд не справляется с большим потоком отдыхающих, путь которых лежит через эту дорогу. Единственное решение — Северный транспортный обход. Его уже строят, а закончить планируют к 2024 году.
Игра, ставшая традицией, — это настоящий экзамен на выносливость, смекалку и командный дух для подрастающего…
Промышленный дизайн, робототехника, 3D‑моделирование, альтернативная энергетика — юные инженеры от 7 до 17 лет в…
«Корейские» морковь и прочие овощи давно уже стали частью нашей родной русской кулинарной культуры. А…
Краевая патриотическая акция состоялась в парке 30-летия Победы. Ее приурочили к 81-й годовщине победы советского…
После ограничений, действовавших с ночи 16 апреля, в аэропортах Краснодара, Сочи и Геленджика наблюдаются задержки…
Росавиация обновила рекомендации по использованию российскими авиакомпаниями воздушного пространства Израиля с учетом рекомендаций Минтранса и…