Работы по строительству вторых путей велись с 2017 года. За это время уложили 80 км путей, возвели 5 мостов и путепроводов и обустроили около 100 км контактной сети. Путь обеспечит перевозку грузов объемом 125 млн т в год. Это завершающая часть участка в 900 км, соединяющая Волгоградскую область с портами Юга России.
«То, что мы получили сейчас возможность увеличить грузопоток, даст дополнительный толчок для ряда инвестиционных проектов, которые, может быть, где-то сдерживались неопределенностью, с точки зрения доставки грузов. Уверен, они получат новый импульс», — сказал первый заместитель губернатора Краснодарского края Игорь Галась.
Новые инвестпроекты — это дополнительные рабочие места, налоговые поступления в бюджет и рост экспортного потенциала. Кроме того, пути проходят в обход крупных городов, что благоприятно скажется на пассажиропотоке. Жители и гости края смогут беспрепятственно, комфортно и быстро доезжать до побережья Черного и Азовского морей.
Читайте также: в Краснодаре в 2023 году построят переход через ж/д в районе Новознаменского. Надземный переход через железнодорожные пути нужен для прямого и безопасного сообщения с Комсомольским микрорайоном.
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…