Фото t.me/Mintrans_Russia
Изначально планировали уложиться в 2 месяца, но работы завершили раньше. Первый этап работ стартовал 31 января, когда начали резать переходный мостик. После этого демонтировали надстройку судна и приступили к разделке подводной части. Корму постепенно вытягивали на берег и резали ее по частям.
К 17 января на судне восстановили судовое оборудование для откачки мазута, нефтепродукты начали прогревать. Вдоль береговой линии отсыпали временную дорогу, по которой вывозили мазут и металл, а вокруг кормы танкера возвели искусственный вал. Из внутренних резервуаров из танкера откачали более 1,4 тыс. т мазута и топливо. Откачку и вывоз мазута закончили раньше установленного срока.
Сейчас с берега вывозят на переплавку последние фрагменты танкера. Специалисты «Морспасслужбы» приступили к зачистке территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части, сообщает официальный Telegram-канал Министерства транспорта РФ.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», корму утонувшего танкера «Волгонефть-239» на Кубани превратят в 620 т арматуры. Переплавку металлолома, который привозят с места демонтажа нефтетанкера «Волгонефть-239», осуществляют на Абинском ЭлектроМеталлургическом заводе. Из завезенного лома при разделке танкера «Волгонефть-239» в объеме 715 т будет получено порядка 620 т высококачественной арматуры.
В этом году в стране, по данным Соцфонда России, насчитывается более 7,3 млн официально работающих…
В ведомстве представили приказ об утверждении минимальных баллов ЕГЭ в 2026 году по всем предметам.…
Если вы никогда не пробовали кулебяку, то никогда не узнаете, что такое настоящий царский пирог.…
В Славянском районе в ночь на 17 декабря обломки беспилотников повредили две линии электропередачи. Изначально…
Ветерану Великой Отечественной войны Антонине Павловне Кудашкиной из Краснодара 17 декабря исполнилось 100 лет. С…
Акция «День донора» пройдет на этой неделе в Северском и Калининском районах. Мобильный комплекс Станции…