Фото t.me/Mintrans_Russia
Изначально планировали уложиться в 2 месяца, но работы завершили раньше. Первый этап работ стартовал 31 января, когда начали резать переходный мостик. После этого демонтировали надстройку судна и приступили к разделке подводной части. Корму постепенно вытягивали на берег и резали ее по частям.
К 17 января на судне восстановили судовое оборудование для откачки мазута, нефтепродукты начали прогревать. Вдоль береговой линии отсыпали временную дорогу, по которой вывозили мазут и металл, а вокруг кормы танкера возвели искусственный вал. Из внутренних резервуаров из танкера откачали более 1,4 тыс. т мазута и топливо. Откачку и вывоз мазута закончили раньше установленного срока.
Сейчас с берега вывозят на переплавку последние фрагменты танкера. Специалисты «Морспасслужбы» приступили к зачистке территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части, сообщает официальный Telegram-канал Министерства транспорта РФ.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», корму утонувшего танкера «Волгонефть-239» на Кубани превратят в 620 т арматуры. Переплавку металлолома, который привозят с места демонтажа нефтетанкера «Волгонефть-239», осуществляют на Абинском ЭлектроМеталлургическом заводе. Из завезенного лома при разделке танкера «Волгонефть-239» в объеме 715 т будет получено порядка 620 т высококачественной арматуры.
Авария со смертельным исходом произошла 17 сентября около 17:30 в Темрюкском районе. По предварительным данным,…
О результатах работы первого открытого после введения ограничений на полеты на юге России аэропорта 17…
Первый борт с февраля 2022 года приземлился в кубанской столице. Самолет прилетел из Москвы, его…
Деятельность группы мужчин пресекли сотрудники управления ФСБ России по Краснодарскому краю. По версии следствия, пятеро…
Для краснодарского риелтора Маргариты поиск квартиры был не просто сделкой, а вложением в будущее своих…
В ходе обыска правоохранители обнаружили наркотики в хозпостройке возле дома 24-летнего мужчины. Из-за подозрений в…