Покупка машин была субсидирована из федерального бюджета — размер субсидии производителю составил 5 млн рублей за каждый троллейбус. Оставшаяся сумма — более 35 млн рублей — была выделена на условиях софинансирования из бюджетов республики (28 млн рублей) и муниципалитета (7 млн рублей).
К настоящему моменту в Майкопе действуют девять троллейбусных маршрутов, соединяющих все районы города. На них работают 35 троллейбусов.
«В своей работе мы постоянно оглядываемся на ожидания общества, стараемся вовлечь в созидательные процессы всех жителей республики. По общественному транспорту нам предстоит большая работа — это и маршрутные такси, и автобусы, и троллейбусы. Необходимо внести качественные изменения в функционирование транспорта, в том числе с учетом требований доступной среды. Это комплексная задача, которую нужно решать во взаимодействии всех заинтересованных сторон», — сказал Мурат Кумпилов.
Глава республики также подчеркнул, что в процессе совершенствования пассажирских перевозок главный акцент должен делаться на безопасность и комфортность предоставляемых услуг, увеличение транспортных средств большей вместимости и их экологичность.
Мэр Майкопа Андрей Гетманов в свою очередь отметил, что по поручению главы Республики Адыгея уже предпринимаются шаги по повышению доступности общественного транспорта. Одной из мер станет изменение с 1 июня схемы движения городского транспорта.
В День народного единства на Кубани ожидается теплая и сухая погода. Ночью и утром местами…
Кадрами из сочинских гор 3 ноября поделилась местная жительница в соцсетях. Девушка засняла на видео…
Сообщения о неприятном запахе горелого в воздухе появились в соцсетях жителей краевой столицы около 16:30.…
Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…
Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…
В этом году Sochi Fashion Week проходит с 1 по 5 ноября. На неделе моды…