Покупка машин была субсидирована из федерального бюджета — размер субсидии производителю составил 5 млн рублей за каждый троллейбус. Оставшаяся сумма — более 35 млн рублей — была выделена на условиях софинансирования из бюджетов республики (28 млн рублей) и муниципалитета (7 млн рублей).
К настоящему моменту в Майкопе действуют девять троллейбусных маршрутов, соединяющих все районы города. На них работают 35 троллейбусов.
«В своей работе мы постоянно оглядываемся на ожидания общества, стараемся вовлечь в созидательные процессы всех жителей республики. По общественному транспорту нам предстоит большая работа — это и маршрутные такси, и автобусы, и троллейбусы. Необходимо внести качественные изменения в функционирование транспорта, в том числе с учетом требований доступной среды. Это комплексная задача, которую нужно решать во взаимодействии всех заинтересованных сторон», — сказал Мурат Кумпилов.
Глава республики также подчеркнул, что в процессе совершенствования пассажирских перевозок главный акцент должен делаться на безопасность и комфортность предоставляемых услуг, увеличение транспортных средств большей вместимости и их экологичность.
Мэр Майкопа Андрей Гетманов в свою очередь отметил, что по поручению главы Республики Адыгея уже предпринимаются шаги по повышению доступности общественного транспорта. Одной из мер станет изменение с 1 июня схемы движения городского транспорта.
Команды в рамках четвертого тура Кубка России встретились 17 сентября на стадионе «Фишт» в Сириусе.…
Собака два дня ходила ко входу в стерильную зону аэропорта и искала своего владельца. Пес…
В краевой столице подошел к концу переходный период по замене вывесок в соответствии с новыми…
1. Новые опорные конструкции установили на Тургеневском мосту в Краснодаре. 2. Звонницу из артиллерийских гильз…
В четверг в разных районах краевого центра проведут работы на сетях газо-, водо- и электроснабжения.…
Регистрация на второй сезон проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» завершилась. Краснодарский край вошел…