В Сочи завершился российский этап «Формулы-1»

Гран-при России проходит в третий раз, но впервые в мае, и это добавило интриги. Ведь и погода несколько другая, чем осенью, в предыдущие этапы, и состояние трассы. Фактически, Гран-при России для «Сочи-Автодрома» стал первым соревнованием сезона. Это, естественно, сказалось на состоянии асфальта.

Поэтому к покрышкам тут — особое внимание. В этом году на сочинском этапе «королевских гонок» утвердили три вида шин: мягкие, супермягкие и средней жесткости. Отличить их можно по цветным отметкам. Например, желтые — это мягкие покрышки для сухой трассы. Но это практически единственное, что можно выведать у техников гоночных конюшен. Никаких деталей в боксах команд под страхом расстрела никто не рассказывает.

— Какой тип покрышек лучше всего подходит для сочинского трека?

— Мы не можем давать интервью, не разговариваем с прессой.

— Простите, я не могу.

— Я не знаю.

— Вы не знаете?

— Нет. Ничего не знаю.

Любая просочившаяся информация о настройках болида может стоить победы всей команде. Поэтому хотя бы просто взглянуть на работу механиков — большая удача для фанатов «Формулы-1». Пит-лейн, зона, где находятся боксы команд, для болельщиков открыт чуть больше часа.

— Атмосфера здесь такая хорошая. Добрая.

— Даня Квят, ты наш герой. От тебя мы не ногой, ты ведь наш российский гонщик. За тебя мы все стеной!

— Грандиозный размах, невиданный размах. Россия рулит.

То, что Россия в сочинском этапе «королевских гонок» «рулит», подтвердилось сразу после старта. На первом круге единственный российский пилот в «Формуле-1» Даниил Квят в буквальном смысле выталкивает одного из фаворитов. Два раза гонщик врезается в болид немца Себастьяна Феттеля. Тот влетает в ограждение. Такого начала пилот Ferrari не ожидал. Непереводимая игра слов, и гонка для него закончена.

Но для Квята гонка на этом тоже, по сути, завершилась. Российского пилота оштрафовали на 10 секунд. А на треке, где на прямой можно разогнаться до 320 км/ч, — это финиш. В итоге Даниил всего лишь 15-й. После заезда Квят еще несколько минут смотрит на повторах на свою аварию.

«У меня заблокировали задние колеса. Не было фактически тормозов. Остановиться очень тяжело, в третьем повороте все опять начали тормозить, скоростной поворот, не знаю почему. И Феттель оказался там передо мной. Если виноват, то приношу свои извинения», — говорит Квят.

Но кому-то извинения, а кому-то в этот гоночный уикенд поздравления. Победителем третьего этапа Гран-при «Формулы-1» в Сочи стал Нико Росберг из Mercedes. Остальной пьедестал заняли Льюис Хэмилтон и Кими Райконен.

«Мне вдвойне приятно стать победителем здесь. Я вижу, как развивается спорт в вашей стране, сегодня на трибунах было 60 тыс. человек, отличная атмосфера, это просто здорово», — отмечает Росберг.

«Формула-1» в Сочи всерьез и надолго. Об этом в кулуарах «королевских гонок» заявил их генеральный промоутер Берни Экклстоун. Он добавил: несмотря на контракт, который рассчитан до 2020 года, российский этап будет проходить столько, сколько этого захотят сами люди. Будущее гонок обсуждали вместе с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым и вице-премьером Дмитрием Козаком.

«Туристический поток значительный в период проведения «Формулы-1″, и все налоги, которые поступают в федеральные и региональный бюджеты, окупают затраты за счет этого превышения операционных доходов над расходами. В течение пяти-семи лет мы окупим затраты на «Формулу-1″», — рассказывает Козак.

После финиша последнего болида в Сочи команды сразу собрались в дорогу: на очереди Гран-при в Барселоне. А российские фанаты рассчитывают, что уже скоро Краснодарский край примет у себя ночной заезд «Формулы-1».

Фотоотчет о Гран-при России «Формулы-1» в Сочи смотрите здесь.

Авторы: Александр Иванченко