Новости

В Сочи спасатели ЮРПСО отметили День водолаза

Профессия этих героических людей входит в перечень самых опасных. И если судить по сумме различных факторов риска и угрозы здоровью, то и невероятно тяжелая. И судя по весу снаряжения, тяжелая в самом прямом смысле этого слова.

Дайвер наслаждается подводными красотами, а для водолазов-спасателей каждое погружение — спуск в неизвестность. Их черед приходит, когда уже почти нет надежды.

Минимум 120 погружений в год, глубинное давление — 6 атмосфер, температура на поверхности, где необходимо вести работы, может быть от -40 °С до +30 °С. Водолазы МЧС делают невероятные для простого человека вещи — например, демонтажные работы на глубине, действовать приходиться практически вслепую.

«Самая большая трудность в том, чтобы занять устойчивое положение в воде, то есть нужно правильно подбирать грузовой пояс. При спуске ты можешь и опрокинуться вверх ногами, и повернуться боком, и завалиться. Да и из-за плохой видимости нагрузка на зрение идет. И видимость, и течение соответственно мешает, то есть идеальных условий практически никогда не бывает», — рассказывает спасатель 1 класса, водолаз 5 разряда ЮРПСО МЧС России Виктор Солнцев.

Водолазное дело требует большого понимания и не терпит суеты. Все зависит от слаженности команды — в операции участвует  минимум три человека: руководитель спуска, основной водолаз и страхующий.

Связь с водолазом поддерживают с помощью современных аппаратов. Команды по рации дублируются, но если нет связи, в ход идет особый язык сигналов. Руководитель операции ставит задачу и следит за показаниями на приборах.

Спасатель Виктор Солнцев работает в Южном региональном поисково-спасательном отряде МЧС России уже 14 лет. За это время, говорит, арсенал серьезно изменился, появилась техника, о которой они в начале карьеры не могли даже мечтать. Например, подводный буксировщик, который перемещает ныряльщика со скоростью 5-7 км/ч или понтоны для подъема грузов, способные поднимать со дня предметы весом до 10 т. Ситуации под водой предугадать крайне сложно, и потому концентрация внимания у водолазов запредельная. Необходимо следить за своим дыханием и за координацией движений. Иначе можно нарушить режим декомпрессии и встретиться с «убийцей аквалангистов» — так называют кессонную болезнь. Это когда азот выходит из тканей с большой скоростью, нередко нанося летальные повреждения организму.

«Я поднимал детали Ту-154 после катастрофы, деталь сорвалась и с декомпрессионной 5-метровой глубины меня подняло на поверхность. Все так резко — я буквально ничего не успел понять. Меня затащили в катер и на полных парах отправили к берегу, где дежурила мобильная барокамера, и я прошел лечебную декомпрессию. Спасся благодаря руководителю группы», — вспоминает спасатель 1 класса, водолаз 5 разряда ЮРПСО МЧС России Виктор Солнцев.

Но если с физическими нагрузками водолазам помогает справляться современная техника, то в преодолении стрессов от нее никакого толка. А их хватает — ведь со дна  приходится доставать погибших.

«В любой ситуации, даже если она будет аварийно-критической, на тебя смотрят твои же сотрудники, твои же друзья и здесь нельзя паниковать, нужно иметь холодную голову в любой ситуации», — считает спасатель 2 класса, водолаз 7 разряда ЮРПСО МЧС России  Владимир Скорик.

Уйти от эмоций в работу и выполнить ее хорошо — девиз для водолазов специального подразделения. Они готовы работать в любых условиях, ведь самое главное — спасать жизни.

Подпишись, здесь всегда интересно.

Последние новости

Туманы, ветер и до +22 °С прогнозируют 4 ноября в Краснодарском крае

В День народного единства на Кубани ожидается теплая и сухая погода. Ночью и утром местами…

9 часов назад

Огромные очереди на канатную дорогу собрались в Сочи в праздничные выходные

Кадрами из сочинских гор 3 ноября поделилась местная жительница в соцсетях. Девушка засняла на видео…

9 часов назад

Жители Краснодара пожаловались на смог и запах гари вечером 3 ноября

Сообщения о неприятном запахе горелого в воздухе появились в соцсетях жителей краевой столицы около 16:30.…

10 часов назад

Росприроднадзор оценит ущерб от разлива топлива после ДТП под Новороссийском

Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…

10 часов назад

Более 500 автомобилей скопились в пробке перед Крымским мостом вечером 3 ноября

Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…

11 часов назад

Показ ко Дню народного единства пройдет на неделе моды в Сочи

В этом году Sochi Fashion Week проходит с 1 по 5 ноября. На неделе моды…

11 часов назад