Погибли 92 человека. Это артисты ансамбля Александрова, журналисты федеральных телеканалов и руководитель благотворительного фонда Елизавета Глинка, больше известная как Доктор Лиза. До сих пор эксперты Минобороны и следователи изучают результаты экспертиз, данные черных ящиков, работают со свидетелями. Точка в этом деле пока не поставлена.
В Сочи почтить память жертв трагедии пришли сотни горожан.
Над волнами громогласно из динамика разносятся песни ансамбля имени Александрова. Тех, которые на этой записи исполняли «Калинку», уже год нет в живых. В память о них и других жертвах люди принесли к морю цветы и зажгли свечи.
В Сочи вместе с людьми плакало и небо. Ночью пошел сильный дождь. Он не утихал и утром. Но ненастье не помешало провести акцию памяти. На набережной собрались несколько сотен людей.
Ираида Панина помнит тот страшный день в мельчайших подробностях. Рано утром женщина вышла прогуляться с собакой по набережной. Через какое-то время увидела на берегу спасателей.
«Воздух был пропитан печалью, как туман висел», — рассказала жительница Сочи Ираида Панина.
Штаб поисковиков с самого первого дня располагался в Хостинском районе курорта. Отсюда в море уходили корабли. Здесь же дежурили корреспонденты и фотографы в надежде сообщить о выживших. На борту лайнера находились их коллеги, девять журналистов федеральных телеканалов.
«В первый день мы надеялись, что кто-то выжил, что это неправда. Вот в 9:00 траурный митинг. Только подошли, услышали эти слова: ансамбль Александрова, Лиза Глинка», — сказала журналист Кристина Мруг.
Самолет Министерства обороны направлялся из Москвы в Сирию. В Сочи он сел для дозаправки. Через 70 секунд после взлета в кабине пилотов прозвучали роковые слова.
Поисковая операция продолжалась почти месяц. Спасатели работали и в небе, и на воде, и под водой.
К берегу были стянуты около полусотни кораблей, над акваторией кружили самолеты и вертолеты. Водолазы подняли со дна почти тысячу обломков фюзеляжа.
Одной из главных находок стали черные ящики. Магнитная лента уцелела, специалистам удалось расшифровать данные.
Затем в аэропорту Сочи из обломков выложили каркас самолета. По сообщению Министерства обороны, воздушное судно технически было исправно. Эксперты также исключили внешнее воздействие и теракт. По приоритетной версии, после взлета экипаж лайнера был дезориентирован. Летели ранним утром, в темноте, горизонта не было видно.
По cловам сослуживцев и руководства, Роман Волков, который управлял бортом, считался опытным пилотом. Майор налетал больше 4 тыс. часов, причем половину из них провел за штурвалом Ту-154.
Следственный комитет, в свою очередь, пока не готов озвучить свои выводы. Спецслужбы наряду с ошибкой пилотов отрабатывают еще три версии. Причиной падения могли стать некачественное топливо, попадание посторонних предметов в двигатель или техническая неисправность самолета. Экспертиза займет еще несколько месяцев.
Авторы: Максим Емельянов
Ухудшение погодных условий прогнозируют с вечера 2 ноября до конца дня 3 ноября. Причина непогоды…
ERID: 2VSb5zEQWyv C наступлением осени жители края начали искать нетривиальные способы борьбы с апатией. В…
Коммерческие перевозчики города продолжают повышать стоимость проезда. С 5 ноября цена вырастет сразу на 10…
Гости программы «Детали» — директор «Кубанькино» Ирина Сынкова, начальник методического отдела «Кубанькино» Елена Князева, победитель…
Жителей России предупредили об изменении законодательства и введении новых правил в ближайший месяц. С 1…
Пожар произошел 31 октября около 9:30 в станице Тбилисской. Прибывшие на место подразделения установили, что…