Видео канала «Кубань 24»
Прибытия электричек ждали не пассажиры, а члены жюри. Они оценивали мастерство машинистов. Капитаны «Ласточек» должны подать состав максимально близко к перрону. В качестве ориентира была планка.
Машинист Павел Коховец не мог скрыть волнения. Учитывался каждый миллиметр. Но несмотря на результат, конкурс — отличная возможность отточить профессиональные навыки.
«Каждый машинист должен остановиться в определенных рамках. В практике это позволяет лучше чувствовать поезд, тормозить состав в пределах пассажирской платформы», — сказал машинист Южной дирекции скоростного сообщения РЖД Павел Коховец.
За три дня конкурсанты выполняли разные задачи: помогали маломобильным пассажирам расположиться в вагоне и покинуть его, на скорость тушили пожар в поезде и искали техническую поломку.
«Подвижной состав, его техническая часть и электронное оснащение с каждым годом усложняются, поэтому управлять поездом неподготовленный человек просто физически не сможет», — заявил заместитель начальника службы оперативной работы Южной дирекции скоростного сообщения РЖД Вадим Стариков.
Победителей профессионального конкурса жюри определило по сумме баллов, набранных в испытаниях. Лучшие результаты в общекомандном зачете показала Южная дирекция скоростного сообщения.
Авторы: Яна Кулешова
Всемирный день Красного Креста и Красного Полумесяца — задачи, которые решает это международное движение —…
На 15 дней раньше в этом году началось цветении белой акации. Поэтому пчеловоды быстрее получат…
1. Кондратьев посетил церемонию инаугурации президента РФ в Москве. 2. Концерты «Фронтовых бригад» для ветеранов…
В городе-герое более 1 тыс. детей уже в следующем году смогут заниматься в культурном центре.…
Накануне Дня Победы все мемориалы и обелиски, посвященные Великой Отечественной войне, облагораживают. Их красят, убирают…
Соглашение о создании первого отеля в рамках развития туристического кластера «Абрау-Дюрсо» заключили корпорация Туризм.РФ и…