По словам Белозерова, эта часть проекта предполагает небольшой объем работ. Следующий этап запланировали на 2025–2027 годы.
«Если идти дальше, а это уже будут 2025–2027 годы, обсуждается строительство вторых путей и закупка подвижного состава, что сразу даст большие эффекты в агломерации»,— заявил он.
При этом РЖД будет выступать как владелец инфраструктуры. Однако не исключено, что компания станет также и перевозчиком. К слову, проекты городских электричек сейчас развивают в нескольких городах. В частности, отобрали семь проектов общей стоимостью 150 млрд рублей. Например, в Казани и Нижнем Новгороде.
«Самый амбициозный и дорогой проект — как раз Краснодар», — отметил Белозеров.
Ранее руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара Владимир Архипов рассказал о финансировании. Он заявил, что объем планируемых затрат на строительство сети путей и объектов проекта городской электрички составит около 138 млрд рублей, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Ранее сообщалось, что в Краснодаре планируют создать шесть транспортных хабов с электричками. Их хотят разместить на северо-востоке краевого центра. Ранее губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев поручил проработать развитие транспорта в этой части города.
Изменения связаны с проведением краевого мероприятия. Ограничения будут действовать с 24 по 26 декабря. В…
Сочинская транспортная прокуратура провела проверку и выявила нарушения законодательства о защите прав потребителей в работе…
Заслуженный артист России, актер театра и кино, поэт и драматург Николай Денисов скончался 19 декабря…
Олеся Папина выиграла всероссийский конкурс, организованный проектом «Медиапритяжение» «Движения Первых» совместно с киностудией «Союзмультфильм». Работу…
Соответствующее решение Совет Приморско-Ахтарского муниципального округа принял 19 декабря. Фотографию документа главный редактор медиагруппы «Россия…
ДТП произошло днем 17 декабря в пешеходной зоне на улице Видова в городе-герое. Авария попала…