Фото пресс службы ФПК
В презентации представлены плацкарт со сдвижными перегородками и два варианта с капсульным дизайном мест.
В Федеральной пассажирской компании пока не определились с конечным выбором концепции. Первый вариант не слишком отличается по планировке от нынешнего плацкарта. В вагоне есть столик между двумя нижними местами в отсеке и верхние полки. Новые вагоны отличают раздвижные перегородки между спальными полками, индивидуальные столики и ящики для багажа для пассажиров боковых полок.
Вторая концепция имеет индивидуальные отсеки для пассажиров. Такой подход увеличил длину спального места более чем на 20 см.
В третьем варианте вагона тоже предусмотрены капсульные места, верхние и нижние места идентичны, а полки длиннее на 10 см.
Когда выберут концепцию, пока неизвестно, сообщает РБК-Краснодар.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», также новый плацкартный вагон разработали в группе «Трансмашхолдинг». У каждого места есть индивидуальные столики, на полках — шторки. Вагон рассчитан на 54 человек. Он имеет перегородки в виде шкафа. Еще в России разработали плацкартные вагоны без боковушек. Плацкартный вагон имеет душ, холодильник и микроволновки.
