В России тариф системы «Платон» увеличился до 1,91 рубля за километр

Прогнозные поступления в дорожный фонд страны от системы «Платон» в течение года с учетом продления льготного тарифного периода составят около 10% от объема средств, выделяемых на ремонт, капремонт и содержание федеральных трасс.

Всего Росавтодор направит на приведение в норматив подведомственной дорожной сети 248 млрд рублей. По подсчетам, каждый десятый рубль, вложенный в ремонт дорог, поступит благодаря «Платону», сообщает пресс-служба ведомства.

К декабрю планируется отремонтировать более 8,5 тыс. км федеральных трасс. На 1,5 тыс. км будет выполнен капремонт с заменой и укреплением основания дорог. К концу года в нормативное состояние будет приведено уже 77,5% федеральных трасс.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», тариф в системе «Платон» с 15 апреля должен вернуться к изначально запланированному уровню — 3 рубля 6 копеек за 1 км. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 23 марта предложил продлить экспериментальный период работы системы взимания оплаты за большегрузы «Платон» и на ближайшее время повысить тариф только на 25%.

Система взимания платы с грузовиков массой более 12 т заработала в России с 15 ноября 2015 года. Запуск системы сопровождался протестами дальнобойщиков. Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что транспортный налог для большегрузов могут отменить во время весенней сессии, в Правительстве РФ приняли решение с 1 марта продлить действие льготного тарифа за километр пути. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому льготный период оплаты по системе «Платон» для грузовых автомобилей продлевается до 1 июля 2017 года. В Правительстве РФ заявили о планах заморозить ставку «Платона» до 2019 года.

Депутаты ЗСК обратились в Госдуму РФ с предложением ввести «Платон» на региональных дорогах Кубани.