Общественники считают, что агрегаторы такси плохо следят за временем нахождения водителей за рулем. Таксист после восьмичасового рабочего дня за рулем может отключить один сервис и запустить другое приложение, которое будет воспринимать водителя отдохнувшим. Также они уверены, что медосмотр сотрудников службы такси перед началом дня не проводится должным образом.
«Данную проблему позволит решить создание национальной системы по работе таксомоторных предприятий, которая решит вопрос медицинского контроля с помощью телемедицины. В этой системе также предлагается объединить информационные базы агрегаторов такси и таким образом предусмотреть отключение от получения заказов при отсутствии должного отдыха», — пояснил зампред организации Илья Зотов.
Контроль за системой активисты предложили поручить Ространснадзору.
По словам общественников, некоторые из предлагаемых разработок уже активно используются в общественном транспорте Московской области. Более 85% заказов такси в столице оформляется через соответствующие агрегаторы, сообщает телеканал «360».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», российские водители «Яндекс.Такси» и Uber создали единую базу заказов.
О смерти народного артиста России Анатолия Лобоцкого сообщили в Московском академическом театре имени Маяковского. Актер…
Квота с 1 января по 31 декабря 2026 года вводится на вывоз из России риса-сырца…
Использование ремней безопасности примерно вдвое снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий, говорится в стратегии безопасности дорожного…
Ограничения связаны с проведением благотворительной акции. Перекрыта будет улица Гоголя от улицы Красноармейской до пересечения…
Также из-за ограничения видимости на запасной аэродром в Сочи ушел рейс «Аэрофлота» Красноярск — Краснодар.…
Управляющего трактором 22-летнего жителя Славянска-на-Кубани остановили госавтоинспекторы. Молодой человек предъявил водительское удостоверения для проверки, но…