Согласно проекту методики, по которой определяют места, где устанавливают дорожные камеры, фиксирующие нарушения ПДД, часть комплексов может быть заменена на «обманки». Однако о том, где будут расположены муляжи камер, водителям не сообщат.
Ставить имитирующие радар приборы планируется в тех местах, где в течение года не произошло ни одного ДТП или количество аварий на дорогах сократилось на 80%. Также планируется перемещать дорожные камеры между аварийно-опасными участками раз в три-шесть месяцев.
Место установки комплексов, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, предлагается выбирать исходя из вопросов безопасности, а не руководствуясь финансовой стороной, пишет «Коммерсантъ».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», ГИБДД впервые опубликовала интерактивную карту со всеми дорожными камерами.
О повреждении контактной сети на станции Туапсе СКЖД сообщили утром 16 апреля. Уточняется, что никто…
Игра, ставшая традицией, — это настоящий экзамен на выносливость, смекалку и командный дух для подрастающего…
Промышленный дизайн, робототехника, 3D‑моделирование, альтернативная энергетика — юные инженеры от 7 до 17 лет в…
«Корейские» морковь и прочие овощи давно уже стали частью нашей родной русской кулинарной культуры. А…
Краевая патриотическая акция состоялась в парке 30-летия Победы. Ее приурочили к 81-й годовщине победы советского…
После ограничений, действовавших с ночи 16 апреля, в аэропортах Краснодара, Сочи и Геленджика наблюдаются задержки…