В России дорожным рабочим разрешат укладывать асфальт в непогоду

Согласно разработанному новому стандарту, укладывать дорожное полотно можно будет в том числе в неблагоприятных погодных условиях. ГОСТ предусматривает, что дорожные работы смогут проводить в мороз, в снег и дождь. При этом есть исключение — сочетание резкого ветра c минусовой температурой, а также сильные ливни.

Непогодой будет считаться температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта в таких условиях асфальт с заводов нужно перевозить на машинах с подогреваемым кузовами. Отмечается, что при температуре -5°С смесь асфальта в кузове не должна остывать быстрее, чем на 0,38 градуса в минуту. Также в стандарте указано, что нижний слой дороги перед укладкой верхнего нужно очистить от снега и грязи, а при необходимости обработать реагентами и просушить специальными машинами.

Скоростные трассы категории 1А и 1Б, такие как, например, М4, ремонтировать в непогоду по-прежнему нельзя. Здесь замена асфальта разрешена только в теплое время года.

В Госдуме отметили, что изменения направлены на то, чтобы все регионы успели провести ремонт дорог. Пока что первая редакция нового ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре, пишет «Коммерсантъ».