С инициативой выступил первый зампред Комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Михаил Емельянов. Он утверждает, что одной из главных причин большого числа аварий с пассажирскими автобусами является изношенность транспорта. В своем запросе он предлагает ввести для автобусов программу утилизации и призывает запретить ввоз старой техники. Емельянов считает, что меры помогут отечественным производителям: на их продукцию вырастет спрос. В результате в стране существенно обновится автобусный парк.
«У нас производство собственных автобусов за последние годы упало в два раза. При этом идет импорт подержанных автомобилей, которые уже прошли не одну сотню тысяч километров. Состояние таких автобусов очевидно оставляет желать лучшего. Непонятно, как импорт подобных транспортных средств соотносится с общим экономическим курсом импортозамещения», — сказал депутат.
Новые автобусы не только снизят аварийность, но и улучшат экологическую обстановку в придорожных территориях, считает Емельянов. Междугородние автобусы составляют существенную часть трафика, а старые импортные транспортные средства часто не соответствуют экологическим нормам.
По закону в РФ запрещен ввоз пассажирских автобусов возрастом старше семи лет, на импорт подержанных автомобилей действуют высокие ставки по сборам, пишут «Известия».
В селе Шабельском Краснодарского края в результате падения обломков БПЛА в частном домовладении выбило стекла,…
9 октября в 1943 году освобождением Кубани завершилась битва за Кавказ. Теперь эта дата —…
Речь идет о туристическом поезде, стилизованном под 70-80-е годы прошлого века. Он курсировал по маршруту…
Обучающий интенсив для жительниц сельских территорий проведут в Сочи с 21 по 25 октября по…
1. В Краснодаре могут снести незаконные торговые павильоны на Кооперативном рынке. 2. Кондратьев принял участие…