В Новороссийске крейсер «Михаил Кутузов» хотят согнать с места
Для Новороссийска этот корабль — символ гордости за отечественный флот. Каждый школьник города и большинство туристов побывали на его борту.
Впервые нынешний руководитель музея Сергей Назаров ступил на борт крейсера еще в Севастополе задолго до того, как боевой корабль превратился в историю. Военного моряка назначили командиром башни главного калибра. Сейчас на прошлом месте работы бывает разве что во время очередных съемок.
«Вот это — место командира, управлял действиями личного состава — правого орудия, среднего и этого. Команды давал через эту систему переговорных труб. Они тонкостенные, слышно великолепно. Давал указания, какое орудие, какой заряд», — рассказывает заведующий филиалом военно-морского музея «Корабль боевой славы "Михаил Кутузов"» Сергей Назаров.
Сейчас отставной военный, прошедший десятки штормов и учений, боится за уже родной ему корабль. Музейный крейсер то и дело пытаются выдворить из Новороссийска. На этом еще в 2013 году настаивали в Министерстве транспорта России. Тогда морякам напомнили: пришвартоваться к действующему причалу крейсеру дали добро с пометкой «временно», ведь обычно это место использовали для стоянки круизных лайнеров, и размещение здесь корабля ВМФ, пусть и со статусом музея, недопустимо.
«Конечно, причал должен использоваться по своему прямому назначению, потому как, во-первых, это дорогостоящее сооружение, которое стоит многие и многие миллионы, и просто использовать его для стоянки музея, наверно, неэффективно. Тем более, что мы можем наблюдать, что суда швартуются со стороны крейсера, и вход на них — со стороны крейсера», — объясняет и. о. заместителя главы администрации Новороссийска Александр Павлов.
При этом в администрации уверяют, власти города-героя намерены сделать все возможное, чтобы оставить символ Новороссийска в пределах Цемесской бухты.
Крейсер «Михаил Кутузов» был спущен на воду в конце 1952 года, 9 августа 1954 года на нем подняли военно-морской флаг. Корабль зачислили в состав Черноморского флота. В 1987 году был переведен в резерв ВМФ, а еще через пять лет исключен из состава военно-морских сил.
Корабль пришвартовался у причала в Новороссийске 25 августа 2001 года. Меньше чем через год крейсер открылся для посетителей в качестве музея. Сейчас его экипаж состоит из 42 человек, причем с лекциями выступает меньшая часть состава.
«Девять человек — это служащие, экскурсоводы и кассиры, 32 человека — это матросы, машинисты, мотористы, которые поддерживают крейсер, обеспечивают его безопасность», — говорит Сергей Назаров.
Только за прошлый год желающих увидеть легендарный корабль набралось почти 105 тыс. человек. Это значит, что каждый день вне зависимости от времени года и погоды по трапам и кубрикам проходило около 300 человек.
— Даже с кораблей, которые заходят в Новороссийск, военные, если есть возможность, прежде всего, идут не в увольнение по городу гулять, а сначала на экскурсию на крейсер, — отмечает старший корабельный электрик Евгений Берестов.
— Ну и как у них впечатления?
— Тоже глаза квадратные. Корабли-то современные — они поменьше, а здесь интересно.
На экскурсиях по крейсеру выросло уже, как минимум, одно поколение новороссийцев, которые не представляют свой город без этого корабля.
По словам горожан, преображение центральной части города-героя тоже началось именно после появления «Михаила Кутузова» у причала. Архитектурный стиль набережной и близлежащих улиц лишь подчеркивает горделивую осанку боевого корабля. Многие новороссийцы уверены: убери отсюда крейсер, и центр Новороссийска потеряет свой привлекательный вид.
Автор: Александр Тюкаев
Авторы: Александр Тюкаев
