В Новороссийске в постройку перегрузочного комплекса инвестируют 46 млрд рублей
Этот проект значительно улучшит работу морского торгового порта Новороссийска. Будущий комплекс презентовали вице-губернатору Кубани Александру Руппелю.
Во главе делегации — первый заместитель гендиректора торгового порта Игорь Терентьев и вице-губернатор Кубани Александр Руппель. Понять, как изменится бухта Новороссийска в ближайшие годы, конечно, можно и в формате совещаний, однако гораздо нагляднее, если немного отойти от берега.
Скоро панорама этих мест станет совсем другой. Сразу несколько инвестпроектов реализуют здесь в ближайшие восемь лет. В полную силу должны заработать новые терминалы минеральных удобрений и растительных масел, а действующий наливной комплекс ждет реконструкция.
Часть акватории — более 2,5 га — будет засыпана ради нужд будущего универсального контейнерного терминала. Всего его площадь составит 60 га, проектная мощность — свыше 1 млн теусов в год (так называют ящики с грузами).
Также в сушу превратят еще 6,5 га водного пространства. На территории вокруг судоремонтного завода создадут перегрузочный комплекс. В него инвестируют 46 млрд рублей. В ближайшее время здесь планируют переваливать до 12 млн т грузов в год.
«Это позволит перевезти грузопотоки из портов сопредельных государств, в частности Украины, из порта Южный в порт Новороссийск и обеспечить конкурентоспособную логистику для отечественных производителей этой продукции, а также доступ на рынки юго-восточной Азии», — сообщает первый заместитель генерального директора Новороссийского морского торгового порта Павел Терентьев.
Модернизация прибрежной территории Новороссийска продолжается ежегодно. Согласно стратегии развития, до 2029 года инвестиции в торговый порт составят порядка 108 млрд рублей.
«Те инвестиционные проекты, которые сейчас реализуют, где-то на 25-30 млн т увеличат перевалку. Мы, я помню, еще разрабатывали стратегию, когда говорили, что для нас целевая цифра — это где-то 230-250 млн т в год. На сегодняшний день 230 млн т — это уже факт. То есть мы сейчас серьезно дальше, чем прошлые стратегические замыслы», — отмечает заместитель губернатора Краснодарского края Александр Руппель.
Вице-губернатору показали не только проекты, существующие пока лишь на бумаге. К примеру, в 8 км от порта заложили первый символический камень мультитемпературного комплекса. Его площадей хватит, чтобы в год хранить 800 тыс. т продукции, требующей особых условий. Объем инвестиций в проект составил 2,5 млрд рублей.
«Сложность данного участка в том, что при разработке нужно было переработать мусорный техногенный грунт. Мы его перерабатываем и переуплотняем здесь же», — говорит представитель генподрядчика Дмитрий Чурсинов.
До церемонии открытия еще пару лет. А вот в 100 м от котлована уже перерезали ленточку. В этом месте завершили второй этап строительства контейнерного терминала. Здесь готовы не только хранить грузы, но и обслуживать их.
Логистический центр заработает на всю мощность до конца 2024 года. Это будет около 90 тыс. кв. м складов с разными температурными режимами.
«Прямо с причальной стенки контейнер будет доставлен сюда, где пройдет его таможенная очистка и фитоконтроль. После этого будет решаться: либо владелец груза везет его на свой склад, либо, если у него пока нет мощностей, может какое-то время хранить груз здесь», — рассказывает президент группы компаний Алексей Прокопенко.
В каких точках города ни находились бы склады и терминалы, все они работают на морской грузопоток всей страны. Новороссийский торговый порт сейчас — крупнейший в России, его мощности только растут. По плану к 2029 году через причалы будет проходить на 20 млн т грузов больше, чем сейчас.
Авторы: Станислав Бандурка
