В морозы через Керченский пролив предложили пустить паромы-ледоколы

«Это паромы «Ейск», «Керченский», «Крым» и «Аксененко», основной класс у них АС-1. Это означает, что они могут ходить при мелкоколотом льде толщиной до 30 см», — рассказал гендиректор «Морской дирекции» Геннадий Дедков.

В случае, если Керченский пролив зимой покроется льдом, на линии останутся четыре парома — по два малой и большой вместимости.

«В случае затруднения, связанных с ледовой обстановкой, мы планируем работать на коротком плече судами «Ейск» и «Керченский-2» — они более защищены ото льда. Паромы «Крым» и «Аксененко» тоже могут работать во льдах. Остальные для такой работы не предназначены», — цитирует Дедкова пресс-служба департамента транспорта Краснодарского края.