Управляющая портами компания официально заявила, что больше ни один пассажирский корабль не отправится с пристани на другой берег. Переправа, которая соединяла Крым и Кубань с 1954 года, стала нерентабельной после открытия моста через пролив. Это произошло в мае 2018 года. В октябре паром «Крым» совершил последний пассажирский рейс.
С момента, как автомобили пошли над акваторией, по воде продолжили возить железнодорожные грузы. Но и эта статья дохода портов исчезла — по мосту пустили поезда.
Сейчас у компании нет ни одного заказа на морские перевозки. Это значит, она не может обеспечить своих сотрудников работой — в штате 300 человек. Через Керченский пролив курсирует только одни грузовой паром, но это частные коммерческие рейсы.
Угощения для первых пассажиров воздушной гавани краевой столицы символично завернули в бумагу с новостными заголовками…
Семейные завтраки — это не просто прием пищи. Это создание атмосферы бодрости и оптимизма на…
В Краснодарском крае в августе впервые за два года годовая инфляция снизилась до 7,5%. Это…
По данным онлайн-табло воздушной гавани города-курорта в среду на 8:10, на вылет задерживаются 11 рейсов,…
По данным онлайн-табло аэропорта «Шереметьево», борт «Аэрофлота» вылетел из столицы в 6:55 17 сентября. Первый…
В отдельных муниципалитетах видимость на дорогах не превышает нескольких десятков метров. О плохой видимости водителей…