В Крыму для переправы предлагают использовать несколько портов
Об этом сообщил президент Торгово-промышленной палаты Крыма Сергей Басов.
Сейчас основной связующей Крым с Краснодарским краем является Керченская переправа. Ежедневно здесь образуются автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром.
По словам Басова, транспортные затраты порой достигают 40-50% в себестоимости перевозимой продукции, что сказывается на конкурентоспособности крымских компаний. Решить эту проблему хоть с помощью моста через Керченский пролив, но он должен быть построен лишь в 2018 году. Временной мерой может стать использование других портов помимо «Кавказа».
«Есть порт Феодосия, Севастополь, Евпатория. Всего у нас шесть портов в Крыму по периметру. Можно отправлять паромы из Новороссийска, Темрюка, чтобы эти транспортные потоки распределить», — сказал Басов.
Он добавил, что можно активнее использовать авиасообщение.
«В Севастополе есть Бельбек, в городе Джанкое — военный аэродром, способный принимать грузовые самолеты», — уточнил он.
На одном из официальных мероприятий в Крыму бизнес предложил построить со стороны Крыма и Краснодарского края логистические центры, которые позволили бы значительно сократить издержки компаний.
«Транспортные компании могли бы привозить в них товары и оставлять, не дожидаясь очереди и хорошей погоды. А другие компании уже оперировали бы этими грузами», — цитирует Басова «РИА Новости».
