В Крымском районе ищут нового подрядчика для ремонта моста возле станицы Варениковской

За бетонным ограждением автомобильный мост превращается в пешеходный.
Александра Кармазова живет в Варениковской, работает в Курчанской. Через мост
девушка добиралась 8 км. Теперь приходится преодолевать около 80 км — двигаться
в обход через Джигинку и Стрелку, или объезжать с другой стороны, минуя Крымск,
Троицкую и Анастасиевскую.

«Утром мы через Джигинку делаем круг. Мы в 5:00 встаем, чтобы к 8:00 на
работу, отработали — и пешком идем домой», — рассказывает жительница станицы
Варениковской Александра Кармазова.

Огромный крюк теперь приходится делать и местным фермерам. Они возили через
мост овощи на консервные заводы Славянка и Темрюка.

«Около 100 км туда, и столько обратно, вот и считайте. Расходы какие, время,
очереди, пробки», — говорит помощник главы крестьянско-фермерского хозяйства
Александр Фокин.

Каждый день здесь проезжали тысячи машин, в том числе больше 50 пассажирских
маршрутов. Часто этой, более свободной, дорогой пользовались кареты скорой
помощи.

«По ней проезжают жители края, порядка 2-3 млн, потому что Новороссийск,
Анапу, Темрюкский, Славянский и Крымский районы населяют около 700 тыс.
жителей. Плюс та сторона — Тимашевка, Ростов, Приморско-Ахтарск, Ейск. Я
говорю, что 2-3 млн жителей страдают», — замечает житель станицы Варениковской
Владимир Птушенко.

Мост пришлось закрыть на ремонт. Тяжелые грузовики разбили асфальт и ездить
здесь стало опасно. Работы начали еще в сентябре прошлого года. На мосту
организовали реверсивное движение. Строители сорвали покрытие с одной полосы.
На этом ремонт и закончился.

«К сожалению, та подрядная организация, которая выиграла электронный аукцион
на эти виды работ, оказалась недобросовестной. В установленные контрактом сроки
выполнения работы не закончила, в связи с чем министерство вынуждено было
запустить процедуру расторжения государственного контракта», — пояснил
начальник управления контрактной службы министерства транспорта края Иван
Свиридов.

Теперь в качестве неустойки этот подрядчик два года не имеет права выполнять
в крае подобные работ. Строители оставили мост в еще худшем состоянии, чем до
начала ремонта. И в начале марта его пришлось полностью закрыть.

Чтобы все-таки закончить ремонт, в министерстве сейчас ищут новую подрядную
организацию. Объявлен электронный конкурс. Правда, процедура эта требует
определенного времени, так что работы здесь возобновят только летом, а для
движения мост откроют не раньше сентября.

То есть летом поток туристов хлынет по объездным дорогам, удлиняя пробки.
Добавят проблем и еще два транспортных перехода через Кубань в Темрюкском
районе. Один уже ремонтируют, другой скоро начнут. А жители Варениковской и их
соседи просят Минтранс как можно скорее открыть хотя бы одну полосу моста.

Авторы: Майя Губа