По версии следствия, капитан и старпом не обеспечили постоянный контроль за соблюдением противопожарного режима, лично не контролировали концентрацию загазованности в танках судна, а также допустили к моечным работам практиканта, который не был обучен безопасным методам.
«Проведены сложные экспертизы, в том числе пожарно-техническая, взрывотехническая, видеотехническая, дактилоскопическая, ряд генетических. Проведены широкомасштабные обыски и выемки. Осмотрен массив технической документации. Допрошено более 40 специалистов и свидетелей», — сообщил следователь-криминалист Западного МСУТ СК России Мартын Димаксян.
Ранее в октябре 2020 года на судне в акватории Азовского моря произошло возгорание взрывоопасной смеси груза легковоспламеняющийся жидкости «Нафта» во втором грузовом танке. Тогда на борту находилось 13 членов экипажа, 10 человек были спасены. Трое — боцман, матрос и практикант — предположительно оказались за бортом. Их искали трое суток, но так и не нашли. Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено для рассмотрения в суд.
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…