Всего по Южному федеральному округу с начала года поезда сбили 20 человек. Девять погибли, в их числе один ребенок. По словам сотрудников транспортной полиции, главная причина трагедий — несоблюдение элементарных правил безопасности.
«Хочется предостеречь всех людей. Чтобы не допускать травмирования, переходить железнодорожное полотно нужно только по установленным местам. При этом смотреть по сторонам, снимать наушники, минигарнитуру, а также капюшоны, чтобы увидеть и услышать приближающийся состав», — сказала начальник отдела Краснодарского линейного управления МВД на транспорте Ольга Сапегина.
Поезд развивает скорость до 180 км/ч, а тормозной путь может растянуться на 1,5 км. Тяжелый состав просто не успеет вовремя остановиться. Поэтому переходить рельсы нужно только в специально оборудованных местах, там, где поезд по правилам снижает скорость, и есть светофоры. Лучше подождать, пока локомотив освободит путь.
В настоящее время минимальный размер оплаты труда в России составляет 27 тыс. 93 рубля. При…
Лимит финансирования на капитальный ремонт многоквартирных домов в 2027 году составит 1 млрд рублей. В…
В Сочи продолжается строительство обхода Адлера. Тоннели на трассе будут самыми длинными в стране. Тоннельный…
Матч WINLINE Зимнего Кубка РПЛ прошел 3 февраля на стадионе «Аль-Нахайян» в Абу-Даби и завершился…
УФСБ России по Краснодарскому краю расследует уголовное дело о приготовлении к совершению теракта в одной…
Медучреждение в станице Новодеревянковской обновили по краевой госпрограмме "Развитие здравоохранения". В здании, которому почти 60…